- blodifilia -

bloopers

2008-01-10T07:47:00.000-08:00

hace 10 mil año que no entro.. pero le tuve que explicar unas cosas a los "the guachass" para publicar un video, entonces aproveche y subo una compilacion de bloopers

Los Gauchos

2007-10-30T08:01:00.001-07:00

Los Gauchos nooo jajaj idolos!! FUEL de MetallicA!! que genios jeje

noo tambien Paranoid de Black Sabbath jo!

"soy tan feliz que casi duele"

2007-10-24T06:28:00.000-07:00

Kimi llegaba ayer a Zurich y lo primero que dijo fue: "¡Soy tan feliz que casi duele! Es un sueño hecho realidad."

"Éste es mi mayor sueño desde que era un niño pequeño. Tenía siete años la primera vez que vi un circuito de carreras. Era un circuito muy antiguo y pequeño llamado Bembole. Sólo estaba a cinco kilómetros de mi casa y para mí era el lugar más precioso, era como mi hogar. Ahora, 22 años más tarde, tengo muchos circuitos favoritos alrededor del mundo. Pero obviamente>>..."

WE ARE THE CHAMPIONS!!! SIII SIII KIMI GENIOOO!

2007-10-21T10:48:00.000-07:00

we are the champions, my friends!!! ... wwii ouuuouuuuuooo jojo seee NOSOTROS SOMOS LOS CAMPEONES, MIS AMIGOS... SI SI NOSOTROS >> KIMI RAIKKONEN - FERRARI - Y LOS "TIFOSI" ... bueno no se.. no les digo mas nada, no se como decirles lo contento que estoy :D ...

aah y para todos aquellos que decian "como van a traer al finlandes ese, que es muy frio y que esto y que el otro"... jojo tomen esta para todos ustedes... LEWIS para la proxima si? jejeje :P

Stone Temple Pilots

2007-10-10T09:15:00.000-07:00

INTERSTATE LOVE SONG

The Police - ¿estudio?

2007-10-09T14:06:00.000-07:00

por lo poco que e leido me entere que The Police quiere grabar un nuevo album en estudio... aunque no es algo definitorio dijeron que la idea está...

El baterista dijo:

"Es como vivir con un elefante en el mismo cuarto". "Lo vería como un desafío, hacer un álbum pop totalmente brillante a esta altura de nuestras carreras. Eso sería algo extraordinario". "Por ahora, el tour es lo que nos sostiene mental, física y musicalmente. La gira, los viajes y el tocar y la tensión que uno tiene que tener para poder hacerlo todas las noches, se devora todo. Es, simplemente, demasiado".

El ultimo trabajo de The Police en estudio fue en 1983 cuando grabaron "Synchronicity"

bLoDiFiLiA - 121 años Laboulaye

2007-10-08T10:11:00.000-07:00

hola gente.. les dejo unas fotos de los que fue la precentacion de BLODIFILIA en los 121 años de LABOULAYE .. estoy contento porque salio bastante bien.. jeje chao

GRACIAS A TODOS LOS QUE NOS FUERON A VER... Y A LOS QUE NO ¬¬

121 años Laboulaye

2007-10-05T18:35:00.000-07:00

nuevamente les reitero -bLoDiFiLa- en Plaza General Paz -La plaza- domingo 7.. todo el mndo invitado y los quiero ver ahi! no cuesta nada!...

ah y consegui propaganda de EcuMenica por medio de santi.. presentes tambien en "la plaza" para festejar nada mas ni nada menos que 121 años de LABOULAYE!!.. feliz cumpleaños viejaa!..

NO FALTEN !!! NO CUESTA !!!

BLODIFILIA - domingo 7

2007-10-04T19:15:00.000-07:00

BLODIFILIA - Domingo 7 - Plaza General Paz

TODO EL MUNDO INVITADO - ENTRADA LIBRE Y GRATUITA :P
A PARTIR DE LA HORA : QUE SE TE CANTE (ya te vas a enterar)

buenisima imagen maxi!

mini homenaje.. o biografia..

2007-10-01T18:35:00.000-07:00

hola nuevamente :P.. aca les dejo una.. no se una historia.. o por lo menos como para que conozcan un poco sobre el mas grande.. tomense el tiempito y lean..

El arquitecto de la nueva Fórmula Uno nació en 1969 en un pueblo alemán cuyo nombre, en contra de lo que puede parecer, sí es de fácil pronunciación: Kerpen, a 60 kilómetros de Colonia. Se trata de una pequeña localidad de no más de 60.000 habitantes en cuya página web se anuncia la fiesta que despedirá al que colocó el pueblo en el mapa. Es un homenaje de gran mérito, que significa que la localidad ha olvidado ya que un pequeño Schumacher de cuatro años destrozó una farola con su primer kart.
Corría 1973 y pese al incidente, su padre Rolf insistió en que su hijo amara el volante. Era casi una obsesión personal, ya que su progenitor trabajaba como mecánico en el circuito de karts del pueblo. Quedaban años aún para que comenzara despuntar pero ya, a tan corta edad, en el ser de Michael Schumacher estaba naciendo el método, la disciplina, la incipiente profesionalidad. El espíritu ambicioso de ser más y mejor, de ser el primero y de trabajar sin pausa hasta lograrlo. El primer resultado fue el subcampeonato Mundial júnior de karting, con 16 años.
Sin que la familia fuera especialmente boyante en el terreno económico, tuvo que ser el piloto el que con su talento se abriera las puertas de competiciones más serias y en casi cualquier especialidad, karting, turismos o monoplazas, siempre modelando a base de triunfos el carácter, coleccionando trofeos y ensayando poses para futuros podios. Pero entre estas categorías, para su carrera y casi más, para su vida, especialmente trascendental fue el paso previo a la F1, la Fórmula 3000 germana. Primero, porque también la ganó; segundo, porque en esa etapa conoció a Willi Weber -el que sería su representante hasta el día de hoy- y a otro piloto, Heinz-Harald Frentzen.
La relación con Frentzen también marca la vida del heptacampeón. Al principio porque ambos formaban un dúo de amigos que alcanzaron casi de la mano el sueño de la F1. Pero la bondad se tornó en enemistad cuando Michael le 'birló' la novia, Corinna. Con esta mujer contrajo matrimonio años después, con ella vive y con ella ha tenido ya dos hijos, Gina-Maria y Mick.
La familia ha sido uno de los grandes pilares del 'Kaiser' del 'Gran Circo'. Se pierde la cuenta de los éxitos alcanzados por el piloto, empezando por el hecho de que posee más campeonatos del mundo que nadie. Sin embargo, y aunque su cohorte de aficionados es amplia, el gran lunar que le persigue es el del carisma. En un mundo tan elitista, él siempre ha optado por no figurar porque sí, por no llamar la atención más que por triunfar y por no dejarse ver más que en el podio. Su estilo frío, su calculada y minuciosa manera de afrontar cada carrera han pesado más que los éxitos. Y por eso, su gran y tal vez única derrota es que al relevo de gloria que recogió de las manos de Senna le faltara ese punto de magia. Las polémicas en las que se ha visto inmerso tampoco le han creado el halo de simpatía que tuvo el extinto piloto brasileño y aunque su manager ha tratado de pulir su imagen, ni siquiera sus numerosos actos benéficos le han ayudado en ese sentido.
Esta maniobra le otorgó su primer Mundial.
Lo del testigo de campeón por parte de Senna fue literal. Aquel día en el que la Fórmula Uno cambió, Michael Schumacher perseguía al que era campeón en esos momentos. Sin él, comenzaba la tiranía germana. Era 1994 y cumplía su tercera temporada en la máxima competición. Se dice que el alemán siempre tuvo suerte y su comienzo en la máxima competición no careció de cierta estrella. Entró en 1991, en Spa, como sustituto del belga Bertrand Gachot, que no pudo correr por un arresto tras un altercado con un taxista.
La primera experiencia fue desastrosa. No lo hizo mal durante el fin de semana en las prácticas, pero en la carrera, su Jordan se quedó clavado en la salida. Briatore, vestido ya de cazatalentos, no dejó pasar lo visto en jornadas anteriores y echó el resto por el joven y desconocido alemán, que semanas después ya defendía los colores de Benetton. Al año siguiente, en 1992, consiguió su primera victoria en el escenario en el que debutó. Dos temporadas después, en el mencionado 94 y al siguiente, conquistaría sus dos primeros títulos.
Pero el reto llegaba en 1996, con su fichaje por Ferrari. La prestigiosa escudería italiana iba camino de cumplir 20 años sin ganar ningún título y la solución tenía apellido alemán. Era el instante en el que aquella semilla de minuciosidad que se sembró cuando tenía cuatro años floreció para que 'Schumi' se erigiera en el arquitecto del resurgimiento de los bólidos rojos. Aún quedaban cuatro años hasta el título en 2000, pero hasta ese momento y más aún, hasta el final de su carrera, su voz tuvo autoridad casi infinita para moldear el equipo hasta hacerlo ganador. Preparación física envidiable, trabajo extenuante, exigencia máxima, paciencia y un compañero al lado para hacerle el trabajo sucio. Mentalidad alemana aplicada. El resultado, no podía ser otro, fue la conquista de cinco campeonatos del mundo más o, lo que es lo mismo, auparse al lugar más elevado del olimpo de la Fórmula Uno con siete coronas.
Tras su marcha, después de 16 años, la competición tendrá un sentimiento cercano a la orfandad. Será raro no ver al germano con la mirada fija en el monitor de tiempos, saltando en el podio tras una victoria o revisando el coche de los rivales cuando han sido más rápidos que él. Decía otro personaje que le espera en el club de los ex-pilotos, el austriaco Gerhard Berger, que para Schumacher sólo hay dos cosas interesantes: el trabajo y la familia. A partir de ya, será un hombre de casa, desde donde verá por televisión a 22 locos a más de 300 kilómetros por hora tratando de ser algún día como él: sencillamente, el mejor de la historia.

BLODIFILIA <> 121 años de Lbye!

2007-10-01T07:53:00.000-07:00

hola a todos.. aca estoy para comentarles que seguramente el SABADO 6 de OCTUBRE tocamos en la plaza (creo que se hace ahi.. ojala!) por los 121 AÑOS DE LABOULAYE! .. esta todo medio frio porque no se sienten muchos comentarios pero bueno sino tocaremos de huevo no mas jaja!.. lo unico que se que tmb toca ecuMenica!... bueno los dejos y estan todos invitados.. TODOS!.. jaja.. aparte no sean tan ortivas (me embola esa palabra pero todos la usan -.-) es en la plaza se dan una vueltita por ahi y les queda de pasada.. no como el año pasado que habia que ir con botas hasta el lago jaja.. bueno suerte nos vemos!..

-emiblodifilia-

2007-09-30T12:08:00.000-07:00

Christian Ledesma se consagró Campeón del Turismo Carretera con una impresionante victoria en el autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis. El marplatense realizó una magnífica largada, tomando el mando de la Final desde el comienzo, marcando un ritmo bárbaro y soportando en las últimas vueltas la presión de Matías Rossi. En declaraciones, Ledesma dijo "no caer de que ya es campeón" y "que era un sueño consagrarse ganando la carrera". Además agradeció al equipo HAZ, a sponsors y familiares.

En la fecha 13, un número de mala suerte para muchos, Ledesma acabó con el escepticismo y en su carrera 150, en su décimo año en la categoría, terminó por concluir un final que parecía anunciado desde hace varias fechas: CAMPEÓN 2007, sin dejar dudas, a falta de tres fechas para terminar la temporada y brillando en todos los circuitos del país.

Además, Ledesma es el campeón más ganador de los últimos diez años con cinco victorias en finales y con 252 puntos, hasta el momento, le sacó 104 unidades de ventaja al nuevo segundo, Omar Martínez.

2007-09-30T11:25:00.000-07:00

La lluvia ha convertido el Gran Premio de Japón en una carrera caótica en la que finalmente Lewis Hamilton se ha impuesto tras liderar la prueba desde la pole. Las 67 vueltas de esta mañana al trazado de Fuji han tenido un poco de todo, pero lo más destacado ha sido la cuarta victoria de la temporada de Hamilton en un día en el que su compañero y máximo rival Fernando Alonso no ha podido acabar.

Hamilton amplía de esta forma su ventaja al frente del Mundial hasta los 12 puntos a falta de dos carreras por disputarse, mientras que Kimi Raikkonen se acerca en la tercera posición a Alonso, del que ahora le separan cinco puntos, tras haber concluido la carrera de hoy tercero por detrás del Renault de Heikki Kovalainen.

Hay que tenerlo mas en cuenta

2007-09-29T21:03:00.000-07:00

Buenas tardes a todos los fanáticos del automovilismo. Yo quería hablarle sobre un piloto que está en el exterior, “Ricardo Caito Risatti”.

Me parece que este chico se merece que lo tengan más en cuenta, tanto en la parte periodística como también en el apoyo económico. Todos se acuerdan de José María López, más conocido como Pechito López, sin dudas un piloto fantástico, y se olvidan de Risatti, que en su segunda carrera en la GP2, sin casi tener experiencia sobre estos monopostos, punteó gran parte de ella y luego tuvo que hacer abandono de la prueba por un toque.

Ya que Pechito tuvo su oportunidad, tratemos de ayudar a este chico (campeón 2006 de la Fórmula 3 Española y próximamente al volante de un Toyota de Formula 1, como premio al campeonato obtenido), que es el argentino que más cerca tenemos de la máxima categoría en este momento.

Cabe recordar que todo lo que logró hasta el momento lo obtuvo por sus propios medios. Gracias y hasta la proxima…

Manuel Morales - DNI: 33411741 - Laboulaye-Cba

Articulo extraido del sitio oficial de Carburando

noo!

2007-09-27T17:24:00.000-07:00

bbddddaaaaaa!!! jaja pa que azco... miren a la bulimica jaja na pobre che :P jeje... muy buen vomito che! felicitaciones.. igual la mina le puso toda la onda para seguir el programa.. valoren eso.. jaja fijense como seca la vomitada de la nariz pa! jaa.. no sean malos che.. disfruten, muy bueno... bdaa!

que piña, jaja!

2007-09-16T12:27:00.000-07:00

miren este video esta buenisimo jaja... primero se cae uno "bravo muy lindo muy lindo" pero miren el que viene atras tapado por la tierra... "guardaa... uuhh" jaja disfruten..

1-2 de Ferrari y es el nuevo campeon

2007-09-16T10:35:00.000-07:00

Kimi Raikkonen ha dominado con autoridad las 44 vueltas del Gran Premio de Bélgica y ha logrado su tercera victoria consecutiva en el circuito de Spa Francorchamps. Felipe Massa ha finalizado segundo y ha hecho posible que Ferrari sume su quinto doblete de la temporada y se convierta a falta de tres carreras en Campeón del Mundo de Constructores 2007.

Tras tomar la salida desde la pole, Raikkonen no ha visto peligrar su victoria en ningún momento aunque Massa le ha presionado hasta la bandera a cuadros. El resultado de hoy acerca a Raikkonen a 13 puntos del líder del Mundial, que continúa siendo Lewis Hamilton.

fallece Colin McRae

2007-09-15T20:36:00.000-07:00

el automovilismo de luto... por la desaparicion de el gran Colin McRae (campeon mundial de rally (WRC) en 1995 y otras grandes actuaciones en los años siguientes), muchos por ahi no lo conocen bien, es mas por ahi ni saben a que ese dedicaba... pero quien no conoce el juego "Colin McRae Rally"?... bueno es el mismo el que acaba de fallecer.. parece increible pero asi fue.. >>

El ex campeón Mundial de Rally Colin McRae falleció hoy tras un accidente con el helicóptero que tripulaba en las cercanías de su casa. El piloto escocés, ganador del título mundial en 1995, manipulaba el helicóptero que se estrelló sin dejar sobrevivientes. El otro tripulante era su hijo de 5 años. Según el diario español “Marca”, el fuego que siguió al accidente dificultó la identificación de las víctimas.

Caito por mas

2007-09-12T14:49:00.000-07:00

Ricardo Risatti no iba a estar presente el próximo fin de semana en la categoría GP2 que correrá en el circuito de Spa-Francorchamps, Bélgica.Los médicos que atienden al venezolano Pastor Maldonado, luego de una revisión, en principio lo habían autorizado para que tome parte de la carrera. Caíto que lo había reemplazado en las carreras de Estambul y Monza en el equipo italiano Trident, al conocer la noticia, se fue de vacaciones. Pero en el día de hoy, al ser revisado nuevamente el venezolano, los facultativos no lo autorizaron a correr y por lo tanto el equipo Trident lo citó nuevamente a Caito, que debió pegar la vuelta. De esta manera, el cordobés correrá en Spa y posiblemente también lo haga en la siguiente que será en Valencia.

increible?.. no

2007-09-05T07:18:00.000-07:00

Y si, como era de esperar del mas grande... siempre lo supe, pero bueno habia que esperar esto para que la gente se de cuenta??... lean la nota!.. y dense cuenta de una vez!

Michael Schumacher ha sido galardonado con el prestigioso Premio Príncipe de Asturias de los Deportes en su XXVII edición, según ha comunicado oficialmente esta mañana el Presidente del Jurado, Juan Antonio Samaranch. El siete veces Campeón del Mundo de Fórmula Uno se ha impuesto en la votación a la candidatura del piloto de MotoGP Valentino Rossi, la atleta rusa Yelena Isinbayeva y los tenistas Roger Federer y Rafa Nadal. Michael Schumacher se retiraba la pasada temporada de la Fórmula Uno y lo hacía ostentando gran parte de los records de este deporte.

El alemán es el piloto con más victorias, 91, con más poles, con más vueltas rápidas y también con más títulos, un total de siete. El ex piloto alemán se impuso en la última votación del jurado, presidido por Juan Antonio Samaranch, por 16 votos a 12 a la candidatura conjunta que integraban los tenistas Roger Federer y Rafa Nadal.

fotos expo - BLODIFILIA

2007-08-31T13:31:00.000-07:00

loco disfruten de las fotos del mega-recital del debut de blodifilia...

primeros temas, primeros cagasos, pero salio todo bien.. de izq a der: palu, tincho, maxi, y peludo.. yo escondido a la izq

mas temas, mas cagaso..

ahi estoy yo.. cara de cagaso o de concentrado a la vez, nose..

palu, tincho, maxi, en crua

palu: fee fi fo fum!...

nocivo´s tributo GN´R!

2007-08-29T09:28:00.000-07:00

hola bola.. les dejo un par de videos, de nocivo´s en el tributo a los guns... and fucking roses!.. no me dijeron nada de que postee pero la verdad que se pasaron con el tributo, y decidi yo poner algo... muy bueno la verdad, y el que fue sabe que no miento, y sino miren a continuacion "il padrino" y "you could be mine"...

"IL PADRINO" nocivo´s
<<< dedicado al turbio rancio que seguramente no sabia tocar la viola y tiro con un vaso

"YOU COULD BE MINE" nocivo´s

lo que la expo dejo

2007-08-27T06:02:00.001-07:00

buenos dias a todos de vuelta, aca estoy para comentarle sobre nuestro debut.... una emocioooonn!! jaja.. na estuvo muy bueno, no nos pusimos nervioso que fue bueno eso, antes de subir al escenario estabamos re cagados... pero gracias a la madre de nuestro guitarrista peludo que nos preparo un termo con te de tilo, no se si sera psicologico o que pero estabamos re tranquilos despues, por lo menos yo.. estabamos re dopados, pero buen lo importante que salio todo bien, salvo aglun imprevisto tecnico, como lo que van a ver ahora, y tambien hubo otro imprevisto, pero "the show must go on (el show debe continuar)" como dice QUEEN... bueno basta de habar, proximamente pasense de vuelta por aca que va a ver fotos del megarecital jaj...
ahhh y gracias a todos los que fueron y nos hicieron el aguante!... y tambien hay que agrdecerle mucho a ECUMENICA que nos presto la bata, y a ultimo momento la guitarra!... gracias totales :P, de parte de todo BLODIFILIA (palu, nico, tincho, maxi y emi)... hasta la proxima

2007-08-26T16:09:00.000-07:00

El piloto de Ferrari Felipe Massa se ha adjudicado su tercera victoria de la temporada al liderar un excelente doblete del equipo italiano esta tarde en el GP de Turquía, donde el piloto español de McLaren ha sido tercero y su compañero de equipo, Lewis Hamilton, sólo ha podido ser quinto.

mas aqui

gran debut de Caito

2007-08-26T15:37:00.000-07:00

Caito cerró un fin de semana impecable, tras poco contacto con el auto del Trident, su reemplazo de Maldonado le trajo frutos al equipo. 16to ayer, décimo en la carrera de hoy. Tras finalizar 16to en la jornada de ayer, en la primera carrera del GP2 Series en su visita a Turquía, Ricardo Risatti volvió a demostrar su gran adaptabilidad para conducir un auto con el que no tuvo demasiado contacto y colocó al Trident Racing en el décimo lugar de la segunda carrera.

ya llega!!

2007-08-24T04:54:00.000-07:00

va a ser corta esta publicacion, lo que pasa es que mañana no mas se viene el debut mas esperado (por lo menos para nosotros)... si el debut de bLoDiFiLiA (¿da puta?) en la expo rural 2007... y bueno solo les queria decir que vallan, que va a estar muy bueno el festival con bandas muy buenas tmb...
listo era eso no mas hasta la proxima

Schumi sigue vinculado

2007-08-20T10:55:00.000-07:00

Michael Schumacher adquirió un equipo de karting, en sociedad con su amigo Peter Kaiser. El Team, situado en cercanías a la ciudad de Kerpen, donde nació su hermano Ralf, se denominará KSM (Kaiser Schumacher Muchow — de Thomas Muchow) y la sociedad se oficializará el 1º de enero de 2008. "Nunca perdí mi amor por las carreras de kart", comentó el heptacampeón de Fórmula 1, que se encargará del desarrollo de jovenes talentos.

2007-08-17T15:25:00.000-07:00

se viene la EXPO-SUR 2007 con todo

2007-08-17T10:12:00.000-07:00

si si si este 25 y 26 (y no se si algun dia mas) de agosto vuelve la EXPO-SUR, pero esa no es nuestra emocion... sino que nuestra emocion es justamente nuestro debut, el debut de BLODIFILIA, una banda con rock del bueno integrada por mi, el, el otro que esta ahi, y ellos 2, bueno les dejo un dibujo, muy bueno, para que decifren quienes somos, algunos nos conocen, otros no... bueno a lo que quiero llegar es a nuestro debut, no se lo pierdan, va a ver muchas otras banda tmb, como EcuMenicA, Dia 0, Nocivos, etc... BLODIFILIA se presenta con un muy buen repertorio, pero no se los puedo decir, es sorpresa, asi que no se lo pierdan... asi que 25 de agosto en la rural... no se lo pierdan!

si quieren enterarse de mas hagan click aca

vuelve, Lewis

2007-08-06T15:01:00.000-07:00

Lewis Hamilton ha dejado al margen toda la polémica suscitada tras la sesión de calificación de ayer y ha conseguido la victoria esta tarde en el GP de Hungría. Tras tomar la salida desde la pole, el líder del Mundial se ha visto sometido a una tremenda presión por parte de Kimi Raikkonen durante las 70 vueltas de carrera, pero ha visto la bandera a cuadros en primer lugar y con un segundo de ventaja sobre Kimi Raikkonen. <>

Slash, tocó, robó y lo homenajearon.

2007-07-25T07:52:00.000-07:00

Hard Rock Cafe, como institución, decidió honrar a Slash por su carrera en la música. Lo llamativo del asunto es que en la ceremonia el ex Guns & Roses devolvió una guitarra que se había robado de...un Hard Rock Café.

El evento se llevó a cabo en el HR Café & Casino de Las Vegas y fue allí donde Slash sorprendió a todos al devolver un instrumento que se había dado por perdido varios años antes. El guitarrista explicó cómo se había apoderado del instrumento: "Esta guitarra tiene una buena historia. La robé del Hard Rock de Orlando. Estaba en un camarín. Yo no sabía que estaba haciendo ahí, así que la tomé. Como estaba en el camarín y nadie la reclamó, me la quedé durante todos estos años. Incluso la usé para tocar. Pero luego pensé que era una buena manera de agradecer al Hard Rock por honrarme en vez de pedírmela de vuelta".

En otro orden, Velvet Revolver anunció que el segundo corte de Libertad, será la balada The Last Fight.

Alonso se impone en una emocionante carrera

2007-07-25T07:21:00.000-07:00

El tremendo aguacero que ha descargado sobre el circuito de Nurburgring nada más comenzar el GP de Europa junto con un ligero chaparrón a falta de diez vueltas ha convertido esta carrera en una de las más locas y emocionantes que se recuerdan. Y el piloto que mejor ha sabido adaptarse a las condiciones ha sido Fernando Alonso, que ha sumado su primer triunfo desde Mónaco tras un tenso final en el que ha adelantado a Felipe Massa a falta de cinco vueltas para el banderazo a cuadros.

Otra mala racha para Raikkonen:

"A veces resulta realmente complicado entender hasta qué punto puede ser duro este deporte"ver nota completa

Una ayudita para Alonso de parte de "clima":

"Este fin de semana parecía que íbamos más despacio que los Ferrari. Al final tuvimos la suerte de la lluvia, y eso creo que fue la clave de la carrera”ver nota completa

Continuara...

2007-07-19T18:35:00.000-07:00

durante el viaje tenue, la historia intraural de cabezones llego a su fin... dejando una semilla fertil en el camino << dijo ludo (de luto)

"...queremos informar a todos nuestros fans y a la prensa en general que Esteba Serniotti, Gustavo Martínez y Leandro Aput no seguiran tocando en Cabezones.
Decididos a continuar con la busqueda que iniciamos hace tantos años en nuestras vidas, nos encontramos ante el desafio de transitar nuevos caminos..." esto y mas decia Cabezones en su sitio oficial sobre su "separada". El breve comunicado no explica los motivos, y sólo hace referencia a lo que vendrá... todo esto, seguramente, continuara...

2007-07-17T19:17:00.000-07:00

No sé por qué ocurrirá, pero hay gente que siempre está en el lugar menos preciso, y en el momento menos oportuno. El muchacho de la foto estuvo en situaciones importantes, pero en el sitio equivocado. O un metro más acá, o un metro más allá, pero nunca donde pide la jugada.

Pero bueno ya esta que se le va a hacer, cuando metiste (ayala) el gola contra Alemania en el mundial 2006 eras el idolo de todos... un dia sos el mejor y estas alla arriva, y "al otro dia terminas trabajando en una fabrica de cajas"... esta todo bien igual... Lee más en Bloggerman

Steven Tyler, en operacion y por TV

2007-07-17T19:09:00.000-07:00

El canal National Geographic pondrá al aire un close-up sobre el estado de las cuerdas vocales del líder de Aerosmith, Steven Tyler, en un especial que se emitirá el año que viene.
La cirugía de garganta a la que se sometió Tyler, ocasionada por tantos años en la ruta, formará parte del programa Incredible Human Machine, una mirada a los procesos mecánicos del cuerpo humano. En el programa se podrá ver el tratamiento en la laringe, con preguntas y respuestas sobre cómo funciona dicha parte del cuerpo humano.

A Hamilton le hubiera gustado competir con Schumacher

2007-07-13T11:10:00.000-07:00

El líder del Campeonato del Mundo Lewis Hamilton ha admitido que una de las cosas que lamenta es no haber podido probarse a sí mismo contra el siete veces campeón del mundo Michael Schumacher.
Schumacher, expiloto de Ferrari, Benetton y Jordan, que logró 91 victorias durante sus 15 años de carrera, se retiró de la competición en 2006.

"Cuando oí que iba a retirarse dije: 'No, por favor, que se quede otra temporada y tendremos algunas carreras fantásticas luchando uno contra otro'", comentaba el joven piloto de McLaren."Le conocí el año pasado antes del Gran Premio de Turquía y me impresionó, porque había oído que era arrogante y no muy simpático, pero se tomó tiempo para charlar conmigo y fue todo un honor".
Hamilton, que ahora mismo tiene 12 puntos de ventaja en el campeonato sobre su compañero Fernando Alonso, añadía que también le habría encantado medirse contra el brasileño Ayrton Senna."Son hombres y pilotos que me inspiran mucho respeto", añadía el británico.

nuevos blogs de Rock&Pop

2007-07-11T12:42:00.000-07:00

Dos nuevos blogs acompañan a Rock&Pop. Además de los varios que ya existen, se suman Bloggerman y Ni Medio Ambiente.
El primero, Bloggerman, corre en paralelo con lo que ocurre en la radio (aunque a veces tienda a cruzar caminos) y funciona como una mesa de saldos de varios temas que pueden circular por Internet o no; estar en boca de todos o de nadie; ser cómicos o lastimosos y así.

Ni Medio Ambiente funciona como un apéndice de Falso Impostor, el programa que conduce Gillespi todos los días de 19 a 21 por esta radio, y que hará base en temas ecológicos. El primer tema es sobre el Live Earth

ganale a Slash

2007-07-11T12:33:00.000-07:00

Slash entregará un track inédito para la próxima versión del Guitar Hero, Legends of Rock.

Además, el ex Guns y acutal Velvet Revolver, hará una aparición especial en el juego, aunque no será fácil dar con él. Para poder encontrarlo, los jugadores deberán haber llegado al final y haber resuelto todos los niveles previos y recién ahí estarán en condiciones de tener un mano a mano con Slash.
El guitarrista participó de un motion capture para que todos sus movimientos a la hora de tocar la viola aparezcan en el juego. El Guitar Hero III: Legends of Rock incluirá también la canción de los Guns Welcome To The Jungle y otros clásicos de los Rolling Stones, Pearl Jam, Beastie Boys y Muse.

enterate de mas >>aca<<

ki-mi decis ahora!

2007-07-10T07:33:00.000-07:00

Demostrando por segundo fin de semana consecutivo que el orden de la parrilla no determina necesariamente el resultado final de un Gran Premio, Kimi Raikkonen ha sido el tercer y definitivo líder del GP de Gran Bretaña 2007, cruzando la línea de meta en primera posición con dos segundos de ventaja sobre Fernando Alonso.

La estrategia ha decidido la batalla por la victoria en esta novena prueba del Campeonato del Mundo y finalmente ha sido el finlandés el que mejor ha sabido aprovechar sus paradas en boxes.

Pero seguro que el pilotaje más impresionante en la carrera de hoy ha sido el de Felipe Massa. El piloto brasileño, que ocupaba la cuarta posición en parrilla, ha visto como su F2007 se calaba y provocaba que se abortara la salida. Eso enviaba a Massa al pitlane, desde donde efectuaba su salida... >>PARA MAS INFORMACION<<

Las Ferraris en punta de vuelta

2007-07-04T09:57:00.000-07:00

Kimi Raikkonen ha sumado su segunda victoria de la temporada esta tarde en Magny Cours tras aprovechar al máximo su estrategia de dos paradas en boxes y superar a su compañero Felipe Massa en la última tanda de repostajes. Tras tomar la salida en tercera posición, Raikkonen ha adelantado a Lewis Hamilton en la salida y ha presionado a Massa hasta superar al brasileño en la segunda parada en boxes. Raikkonen, con tres vueltas más de gasolina en su depósito y con Massa con los neumáticos más blandos en el último stint, ha podido enjugar su desventaja de dos segundos y colocarse por delante con otros dos segundos de diferencia una vez Massa ha completado su repostaje.

Con la victoria hoy de Raikkonen, tanto el finlandés como su compañero Massa, Hamilton y Alonso sumando dos victorias cada uno. En el caso de Massa, su segundo puesto de hoy será toda una decepción para él tras haber sido líder durante gran parte de la carrera, aunque los ocho puntos siempre son bienvenidos. Hamilton no ha podido en ningún momento plantarles cara a los Ferrari. Tras perder una posición en la salida, el británico ha ido perdiendo fuelle en cada stint y además ha optado por tres paradas en boxes, lo que al final le ha dejado a medio minuto del vencedor en línea de meta.

Por lo que al Campeonato se refiere, el resultado de hoy es positivo para Hamilton, que aumenta de 10 a 14 puntos su ventaja sobre Fernando Alonso, que sólo ha podido ser séptimo. El británico llegará como líder sólido del Mundial al Gran Premio de su país el próximo fin de semana.

para mas infomormacion click aca

Soda, la hisotria

2007-06-29T19:37:00.000-07:00

hola de nuevo... aca les dejo la historia de SODA STEREO, bueno vale la pena...

Soda Stereo nace a principios de 1982 con la unión de Gustavo Cerati, Zeta Bosio y Charly Alberti. Luego de un año de conformación realiza como trío su primer show profesional en una discoteca y comienza a recorrer el circuito underground de Buenos Aires haciéndose conocer, junto a otros personajes emergentes (Sumo, Los Twist, Melero, etc.) en lugares como Zero, Einstein y Stud Bar.
El 14 de Diciembre del '84 presenta en el teatro Astros su primer álbum, "Soda Stereo", producido por Federico Moura, líder de Virus. En Marzo del '85 la banda participa en el Festival Chateau Rock ante 15 mil personas, siendo la revelación del mismo. En Octubre interviene en el Festival Rock & Pop, junto a INXS, Nina Hagen y John Mayall. La popularidad del grupo se propaga.
En Abril del '86, 22 mil espectadores revientan las cuatro funciones que sirven para presentar su segundo disco, "Nada Personal" en el estadio de Obras Sanitarias de Buenos Aires. A fines del '86 se concreta la primera gira latinoamericana, que abarca Colombia, Ecuador, Peru, Chile y Venezuela. En Febrero del año siguiente, Soda Stereo participa como invitado estelar del Festival de Viña del Mar -donde se registran 120 casos de histeria colectiva-, y dos meses después bate récords de publico al debutar en Paraguay.
Hacia fines del '87 México le abre sus puertas: 36 mil personas asisten a los once concier... para ver la historia completa nada mas tenes que apreter >> aca

Me Verás Volver, con un disco bajo el brazo

2007-06-29T14:30:00.000-07:00

Como si hiciera falta reforzar la vuelta de Soda Stereo a los escenarios, Sony BMG lanzará el 30 de Junio Me Verás Volver (Hits & Más).
Se trata de 18 éxitos bien representativos de la banda, que han sido remasterizados en el estudio Sterling Sound de New York en 2007. La novedad del asunto es que dentro del arte del disco habrá un códigoo para acceder al site de la banda y bajar contenido exclusivo relacionado con el primer show que den en River.
Se trata de de 10 canciones del show de regreso, más 3 videoclips del grupo y fotos del show y del backstage.

El disco tendrá una edición "limitada" de 100.000 unidades y contiene las siguientes canciones.
1 Sobredosis de t.v.
2 Tratame suavemente
3 Juego de seducción
4 Cuando pase el temblor
5 Nada personal
6 Signos
7 Persiana americana
8 Prófugos
9 Picnic en el 4° b
10 Corazón delator
11 En la ciudad de la
12 De música ligera
13 Un millón de años luz
14 Primavera 0
15 En remolinos
16 Zona de promesas
17 Ella usó mi cabeza como un revolver
18 Zoom

Metallica, por la Tierra

2007-06-20T15:03:00.000-07:00

Finalmente, Metallica anunció que formará parte del Live Earth, precisamente de la parte que se llevará a cabo en Londres.
La banda será uno de los actos de cierre del concierto que el 7 de Julio tendrá lugar en el estadio de Wembley. Metallica tocará junto a los Beastie Boys, Bloc Party y Kasabian, entre otros artistas.

Lo novedoso del asunto es que el show estará disponible para ser descargado, por una mínima tarifa, ni bien termine. Todo el dinero que se recuade por esa vía será donado a cuatro entidades elegidas por la banda y que están vinculadas a la cuestión climática. Dichas entidades son: Sierra Club, The Apollo Alliance, WWF y Rainforest Action Network.

Hamilton puede con Alonso y gana en Indy

2007-06-17T15:16:00.000-07:00

Lewis Hamilton ha logrado su segunda victoria consecutiva esta tarde en el circuito de Indianápolis tras imponerse por segundo y medio de ventaja a su compañero de McLaren Mercedes, Fernando Alonso, tras un mano a mano durante las 73 vueltas de carrera.

Hamilton tomaba la salida desde la pole y ha aguantado el ataque de Alonso en la primera curva. El piloto español ha seguido muy de cerca al británico hasta la primera ronda de paradas en boxes, pero tras el repostaje, Alonso ha vuelto a salir a pista por detrás de Hamilton, separados por tan solo un segundo.
Tras doblar al Toro Rosso de Tonio Liuzzi mediada la carrera, Alonso ha visto la oportunidad de adelantar a su compañero a final de la recta principal, pero Hamilton le ha cerrado la puerta y no se lo ha permitido. El Campeón del Mundo acortaba su segundo stint, ya que parecía comenzar a perder fuelle respecto a Hamilton, pero así tampoco conseguía ponerse por delante del británico. Con este segundo triunfo consecutivo, Hamilton consolida su liderato en el Mundial, donde ahora cuenta con diez puntos más que Alonso, y sigue sin bajarse del podio en lo que va de Campeonato. Felipe Massa comenzaba la carrera en tercera posición al volante de su Ferrari y ha terminado en esa misma plaza.

El brasileño ha seguido de cerca al dúo de McLaren hasta la primera parada en boxes, pero ha perdido mucho terreno en el segundo tercio de la carrera tras verse frenado por Jarno Trulli y Mark Webber, que habían alargado su parada. Una vez el piloto brasileño se había quedado ya a 12 segundos del líder Hamilton, la atención de Massa comenzaba a centrarse más en sus retrovisores que por delante, ya que Kimi Raikkonen comenzaba a acercarse.

El piloto finlandés de Ferrari se había visto superado por Nick Heidfeld y Heikki Kovalainen en la salida tras haber optado por comenzar la carrera con neumáticos duros – ha sido el único piloto en hacerlo – lo que no le ha permitido marcar un buen ritmo hasta que ha entrado en boxes para cambiar sus gomas. Raikkonen, ha sido claramente más rápido que su compañero en la parte final de la carrera, pero no ha podido adelantar a Massa a pesar de haberlo intentado. Heikki Kovalainen no ha dispuesto del ritmo de carrera suficiente como para poder seguir a los cuatro de cabeza, pero sí que ha completado una carrera sin errores al volante de su Renault y ha finalizado en una excelente quinta posición. Jarno Trulli ha hecho un primer stint muy largo saliendo desde la octava posición de parrilla. El piloto de Toyota ha ganado una posición cuando el BMW Sauber de Nick Heidfeld sufrió algún tipo de fallo hidráulico cuando rodaba quinto. Trulli ha tenido que vigilar a Mark Webber durante toda la carrera ya que ambos rodaban juntos y llevaban una estrategia parecida. Webber ha presionado a fondo con su Red Bull Renault, pero no ha conseguido adelantar a Trulli. Con Nico Rosberg fuera de la prueba por un fallo de motor Toyota a tres vueltas del final cuando rodaba en posición de puntos, Sebastian Vettel ha ganado una posición en su debut y ha llegado a la meta en octava posición, ganando un punto del campeonato. Para Rosberg, el abandono al final de la carrera ha sido una pena, ya que, después de su mala calificación de ayer, el alemán optó por una estrategia a una parada y parecía a punto de conseguir dos puntos. Giancarlo Fisichella empezaba la prueba con mucha carga de combustible desde la décima posición, pero un trompo en la tercera curva le hizo caer a los últimos puestos. Fisichella ha hecho una buena remontada y ha sido uno de los pocos capaces de adelantar al Toro Rosso Ferrari en la recta mientras se habría camino hacia la novena posición final. Alex Wurz ha pasado gran parte de la prueba detrás del Toro Rosso de Liuzzi. Una y otra vez Wurz intentaba adelantar en la primera curva y no lo conseguía. Liuzzi perdería terreno después y tendría que retirarse por un problema mecánicos, pero él y Wurz han tenido la batalla más entretenida del Gran Premio. Wurz ha acabado décimo.Anthony Davidson acabó 11º en el Super Aguri Honda mientras su compañero Takuma Sato estaba bajo investigación por adelantar bajo bandera amarilla al principio de la segunda vuelta cuando ha hecho un trompo y ha tenido que abandonar. Jenson Button estaba entre los coches atrapados por detrás de Liuzzi durante gran parte de la prueba y ha terminado 12º por detrás de Davidson. Scott Speed ha terminado 13º por delante de Adrian Sutil. Christijan Albers ha sido el último en pasar bajo la bandera a cuadros, por detrás de su compañero en Spyker. Nick Heidfeld iba en quinta posición cuando tuvo problemas mecánicos, mientras David Coulthard, Rubens Barrichello y Ralf Schumacher han sido eliminados en la primera curva. Schumacher bloqueó las ruedas delanteras en la primera curva y le dio por el costado al RB3 de Coulthard. Barrichello, que rodaba por el exterior, también se vio afectado por el incidente. La gira norteamericana ha terminado y los equipos regresan a Europa para prepararse para el Gran Premio de Francia.

Victoria para Hamilton en una accidentada carrera

2007-06-15T14:27:00.000-07:00

Con nada menos que cuatro entradas del coche de seguridad en pista, dos banderas negras y otras serie de incidentes a lo largo de las 70 vueltas del Gran Premio de Canadá, Lewis Hamilton ha logrado hoy su primera victoria en el Mundial de Fórmula Uno tras haber disputado únicamente seis carreras en esta categoría. La actuación del piloto británico de McLaren ha sido asombrosa, llena de una sorprendente frialdad para un piloto novato como él, que se ha impuesto en una carrera en la que sus rivales en el Campeonato, Fernando Alonso, Felipe Massa y Kimi Raikkonen, se han encontrado con todo tipo de problemas. El Gran Premio de Canadá podría calificarse de caótico. Sólo dos pilotos han concluido la carrera sin haberse visto envueltos algún incidente, accidente o penalización, y esos dos lógicamente han sido los dos primeros clasificados al final, Hamilton y el piloto alemán de BMW Sauber, Nick Heidfeld.Explicar todos los incidentes que han ocurrido en esta carrera sería del todo complejo y necesitaríamos varias páginas, además de revisar las imágenes de todo lo sucedido. Sin embargo, lo más importante de esta sexta carrera de la temporada ha sido que Robert Kubica ha sobrevivido a un escalofriante accidente con la fractura de una pierna o quizás las dos, no está confirmado.

El piloto de BMW Sauber acababa de salir de boxes y tras intentar superar a Jarno Trulli por el interior, se ha tocado con el Toyota y ha salido catapultado hacia el muro justo antes de llegar a la horquilla del Casino. A buen seguro que el piloto polaco no podrá estar en la próxima carrera, pero su estado de salud parece bueno. Volviendo a la carrera y dejando al margen a los dos primeros clasificados, Hamilton y Heidfeld, el GP de Canadá se ha convertido en una carrera de eliminación. Y tras tomar la salida en 19ª posición, el piloto de Williams Toyota Alex Wurz ha finalizado tercero por delante del Renault de Heikki Kovalainen, que ha sido cuarto tras salir desde la 22ª y última posición. Kimi Raikkonen ha concluido quinto, seguido por el Super Aguri de Takuma Sato y el McLaren de Fernando Alonso. Alonso llegaba a Montreal como líder del Mundial, pero un error en la primera curva al intentar superar a Hamilton le relegaba al tercer puesto por detrás de Heidfeld. Alonso volvía a salirse de la pista en dos nuevas ocasiones y recibía una penalización por repostar mientras el coche de seguridad estaba en pista. En el tramo final de la carrera, y con un coche muy tocado, Alonso veía como Sato le arrebataba la sexta posición.Para Ferrari ha sido aún peor, ya que Felipe Massa ha sido descalificado por dejar el pit lane con el semáforo en rojo, igual que le ha ocurrido a Nico Rosberg, mientras Kimi Räikkönen perdía terreno detrás del coche de seguridad mientras esperaba el repostaje de Massa.Hamilton ha ganado por delante de Heidfeld, que se calificó tercero y ha tenido una carrera tranquila en segunda posición, por delante de Wurz, Kovalainen, Räikkönen, Sato y Ralf Schumacher, que conseguía el último punto para Toyota.El resultado de la carrera ha sido determinado por la estrategia de paradas y por las banderas amarillas de la posición tres a la ocho y un hombre que ha rodado bien todo el fin de semana, Mark Webber, no ha tenido suerte y ha terminado noveno después de una buena actuación a bordo de su Red Bull Renault. Su compañero David Coulthard se retiraba después de sufrir un fallo en la caja de cambios.Nico Rosberg debería y seguramente podría haber terminado en los puntos, pero entró en boxes durante uno de los periodos del coche de seguridad y cayó a la décima posición, por delante de Anthony Davidson en su Super Aguri Honda, que paró en boxes hacia el final de la carrera y se encontró que no había nadie preparado para repostar. El último en terminar ha sido Rubens Barrichello, que hubiera acabado mucho más arriba si no hubiera sido por una parada de última hora.Abandonos ha habido muchos, ya que solo 12 pilotos han pasado la bandera a cuadros.Jarno Trulli ha rodado muy bien y estaba en los puntos antes de chocar contra la barrera de neumáticos al salir de boxes. Tonio Liuzzi chocó contra el muro con su Toro Rosso; Felipe Massa fue descalificado, igual que Giancarlo Fisichella. El dúo de Spyker, Christijan Albers y Adrian Sutil, han sufrido dos accidentes por separado, Coulthard tuvo un problema con el cambio, Speed chocó también y Kubica tuvo un terrible accidente. Jenson Button sufrió un fallo mecánico en la salida y no tomó parte en la carrera.Éxito de Hamilton que dominó toda la prueba mientras Alonso pareció perder la cabeza. Ferrari no ha sido determinante en ningún momento y se quedó fuera de la lucha. Una carrera confusa, pero no se puede negar que Lewis Hamilton ha dejado su huella en la Fórmula Uno y ahora tiene una buena ventaja en la clasificación del campeonato.

vuelve SODA, si si SODA STEREO

2007-06-08T07:44:00.000-07:00

Era un secreto a voces. Un rumor que venía circulando desde hacía tiempo y finalmente se confirmó: Soda Stereo vuelve a los escenarios no sólo de Buenos Aires, sino de Latinoamérica.

El anunció oficial se hará entre los días 10 y 15 de este mes, en una conferencia de prensa que darán Cerati, Bosio y Alberti. Allí anunciarán la gira que ya tiene 12 shows programados. Fuentes cercanas al trío y de la empresa encargada de organizar los conciertos confirmaron a la agencia Telam el regreso de la banda.
La gira incluirá seis shows en México, luego seguirá por Venezuela, Colombia, Chile, Perú, Ecuador y, por ahora, un sólo concierto en River, aunque está previsto que la banda haga otro show en el mismo lugar y quizás en un estadio del interior del país. Fuentes cercanas a la banda, revelaron a Télam que los primeros ensayos se produjeron en mayo y que en dichos encuentros se pudo apreciar "una energía increíble, en donde la química entre Gustavo, Charly y Zeta fue formidable".

Ojala podamos estar todos ahi, va a ser imperdible.. Leo esta entrada es para que vos que sos demasiado fana..

Laboulaye esta en todos lados

2007-06-08T07:13:00.000-07:00

buenas.. les dejo una foto para que miren y observen lo que es Laboulaye :) es media vieja ya la foto, pero bueno estaba boludeando un rato mirando fotos en la pc y vi esta que ni me acordaba que la tenia y bueno la meti aca para que miren... muchos ya la conocen pero es una emocion jaja, encima fue uno de los mejores dia de mi vida creo, cuando le metimos el segundo gol a Mexico en el 1er o 2do tiempo extra del partido cuando veniamos empatando 1 a 1... nunca grite tanto en mi vida creo... bueno basta de leer y miren la foto, fijense la bandera que esta atras arriba a la derecha... ¡¡aguante Laboulaye y ARGENTINA!!

Era el unico que quedaba

2007-06-06T07:15:00.001-07:00

Willy Cañas, el último argentino en París, cayó el ruso Nikolay Davydenko por 7-5, 6-4 y 6-4.

"Si Cañas me hubiera ganado, Federer tendría menos confianza porque este año perdió dos veces con él. En cambio, yo nunca le gané", lanzó Nikolay Davydenko, de flamantes 26 años disimulados por su incipiente calvicie. Pero Cañas no le ganó: perdió en cuartos de final con el ucraniano nacionalizado ruso en exactas tres horas por 7-5, 6-4 y 6-4. "¿Dijo eso?", se sorprendió Cañas. "Tal vez sea así...", masculló con la bronca de no poder comprobarlo. El único argentino que quedaba en el Abierto de Francia, el próximo número 1 del país, armará valijas en estas horas para iniciar unos días de descanso, acaso en Buenos Aires, tal vez Nueva York, antes de prepararse para jugar sobre césped.

Aquello que habían pensado con Gastón Etlis, su entrenador, fue modificado por decisión de Cañas no bien comenzó su partido en el estadio Suzanne Lenglen. "Planteamos algo y lo cambié porque me sentía bien, más parejo. Cuando quise volver a lo planificado, en el tercer set, no se dio como esperaba", admitió Cañitas, que luego de haber jugado por séptima vez en París saltará del 22º hasta cerca del 16º puesto en el ranking. "Si hubiera ganado el primer set, habría sido distinto. Pero haberlo perdido y empezar el segundo break abajo fue desgastante...", explicó Willy. Pero como la historia no hace concesiones a supuestos, la del partido de cuartos de final entre el argentino y el ruso deja al descubierto la precisión con la que Davydenko ejecutó su plan de golpes a las líneas, en parte ayudado por cierta insistencia de Cañas para jugarle al revés. Fue el argentino quien más tuvo que correr y no el ruso. Quizá lo único que desconcertó fue la precisión que EL 4º del ranking mantuvo buena parte del partido. Y arriesgó. Siempre. Cañas prefirió un rol defensivo y el ruso lo metió contra los flejes.

Dos sets abajo y 4-3 en el tercero, Cañas tuvo tres chances de quiebre en el octavo juego. Davydenko lo emparejó y cuando el de Tapiales logró finalmente ganarle el saque a su rival tuvo la última para torcer el rumbo del partido. El cuarto preclasificado se había preparado incluso para jugar cinco sets, por lo que su concentración y porcentaje de aciertos en las primeras tres horas no tuvo fisuras. Los vaivenes de ritmo que suele tener Davydenko, y que Cañas esperaba aprovechar con su despliegue, no ocurrieron ayer. La igualdad de Willy duró poco: Davydenko quebró, se puso 5-4 y encaminó su victoria irremediable. "Si antes me preguntabas si firmaba cuartos, decía que no. Creo que estaba para más, jugando bien. No siento frustración, sí el sabor amargo porque pensé que podía estar en semi o en la final".Que cuente la vuelta de Cañas. Y que en canchas duras, donde se siente "capaz de mostrar el mejor tenis" y venció dos veces a Federer, pueda consolidar su recuperación. No importa qué habría pasado si...

El pulso firme

2007-06-04T08:17:00.000-07:00

Según el ex tenista sueco Mats Wilander, Willy "es el único que no les tiene miedo a Federer y Nadal". ¿La razón? El triple ganador de Roland Garros opina que la ausencia de 15 meses en el circuito le permitió evitar la "paranoia colectiva" que afecta al resto. Mañana, el de Tapiales choca con Davydendko, por los cuartos de final en París

"Su suspensión de quince meses por dopaje, que le apartó del circuito, le dio tiempo de escapar de esta especie de paranoia colectiva, esta auténtica psicosis que domina, más o menos conscientemente en los vestuarios a los jugadores que deben enfrentarse a Roger o Rafa, con reputación de invencibles", escribe el sueco en su columna diaria del diario deportivo francés L'Equipe.El triple ganador de Roland Garros asegura que a Cañas "no le impresiona nada" y que ya se le conocía por su "temperamento de guerrero" antes de la suspensión, que no hizo más que reforzar ese aspecto de su carácter.Pese a todo, el sueco afirma que no imagina a Cañas como ganador del segundo Grand Slam del año, porque se juega sobre una superficie en la que "sus golpes hacen menos daño" que en las demás, lo que le diferencia de la mayoría de sus compatriotas.Mañana, Cañas enfrentará al ruso Nikolay Davydenko, por los cuartos de final de Roland Garros. Es el único argentino que continúa en carrera en el certamen.

2007-06-04T08:08:00.000-07:00

En un final apasionante de la carrera definitoria en el Autódromo “Ciudad de 9 de Julio”, Norberto Fontana dio clases de campeón ante Christian Ledesma y Emanuel Moriatis en el Turismo Carretera. Justamente Moriatis había tomado el liderato a pocas vueltas de la largada, tras superar a Ledesma que había realizado una salida excelente y se perfilaba como ganador. El piloto de Lanús lideró durante 21 giros de con gran esfuerzo, poniendo su Ford por delante de Ledesma, que con mucho respeto intento de varias maneras quedarse con el “1”. Pero a tres vueltas del final apareció el Dodge Fontana, que cuando nadie lo tenía en cuenta superó al Chevrolet de Ledesma y fue de manera contundente sobre Moriatis. Con una maniobra genial se quedó con el primer lugar y lo cuidó como un campeón durante dos vueltas, para cruzar la bandera a cuadros con 96/100 de ventaja sobre el líder del campeonato. Tras perder la punta, Moriatis explotó en problemas y no pudo mantener el ritmo. Con varios inconvenientes en su auto, fue superando rápidamente por Ledesma, luego por el “Tato” Bossio, que completó el podio, y en la última vuelta hizo un trompo que lo dejó relegado al 30mo lugar final. Otros candidatos que habían arrancado en las primeras filas también tuvieron inconvenientes y no pudieron finalizar la competencia. Ortelli (que ya había cambiado el motor este fin de semana), Omar “Gurí” Martínez, Matías Rossi y los “patos” Juan Manuel Silva y Patricio Di Palma, fueron los casos más resonantes. Hay que mencionar la destacada labor del Ezequiel Bosio, que luego de mostrar un andar muy rápido durante todo el fin de semana, el piloto de Cruz Alta logró su primer podio en el TC. En cuanto al campeonato, Ledesma sigue siendo el super-líder, ahora sacando aún más ventaja, ya que el nuevo segundo es Diego Aventín y está a 52 puntos del marplatense. Final TC – 7ma Fecha, 9 de Julio: 1- Norberto Fontana, Dodge, 2- Christian Ledesma, Chevrolet, a 96/1003- Ezequiel Bosio, Chevrolet, a 6s42/1004- Julio Catalán Magni, Dodge, 8s43/1005- Diego Aventín, Ford, a 15s70/1006- Marcos Di Palma, Chevrolet, a 23s10/1007- Eduardo Ramos, Ford, a 23s28/1008- Jonatan Castellano, Dodge, a 28s92/1009- José Sabino, Ford, a 31s11/10010-Lionel Ugalde, Ford, a 31s37/100

Kannan gano en IRL

2007-06-04T07:48:00.000-07:00

El brasileño Tony Kanann por segunda vez en la temporada de la IRL, logró la victoria. El piloto del equipo Andretti Green se quedó con el triunfo ayer en el ovalo de una milla de la ciudad norteamericana de Milwaukee. El gran favorito una vez más era su compatriota Hellio Castoneves del equipo Penske, pero la rotura del alerón trasero hizo que se despistara cuando faltaban 25 vueltas para el final y era el líder de la competencia. El que sigue de racha es el ganador de las 500 millas de Indianápolis Dario Franchitti que se ubicó segundo y es el nuevo líder del campeonato superando a Dan Wheldon.

Doblete de McLaren

2007-05-30T15:07:00.000-07:00

A pesar de que el ritmo de carrera ha sido muy alto entre los primeros clasificados, el resultado del GP de Mónaco hoy ha sido muy predecible desde la primera de las 78 vueltas que han completado los pilotos. Tras tomar la salida desde la pole, Fernando Alonso ha tirado muy fuerte para distanciarse de Hamilton y ha cruzado la línea de meta por delante del británico sin excesivos problemas. Sin la entrada del coche de seguridad y con los pilotos de cabeza siguiendo la misma estrategia de carrera, la calificación de ayer ha dictado sentencia. Alonso ha hecho una salida limpia y Hamilton le ha cubierto las espaldas por detrás en segunda posición. El piloto español ha abierto hueco desde el principio a pesar de los esfuerzos de Hamilton por no quedarse. El Campeón del Mundo ha marcado el ritmo de carrera en todo momento y ha cruzado la línea de meta sin verse amenazado en ningún momento. Por detrás del dúo de McLaren, no ha habido nadie que se acercara a su ritmo. Felipe Massa tomaba la salida en tercera posición, pero nunca ha supuesto una amenaza, terminando la carrera en tercer puesto, pero a más de un minuto de Alonso. Su compañero en Ferrari Kimi Raikkonen, que tomaba la salida desde la 16ª posición, ha conseguido finalmente acabar octavo y sumar un punto.
Giancarlo Fisichella y Renault sí que estarán a buen seguro satisfechos de haber podido terminar el Gran Premio en el mismo puesto en el que lo iniciaban, en la cuarta posición, aunque eso sí, con vuelta perdida respecto a Alonso. Por detrás de Fisichella, Nick Heidfeld ha hecho un tapón en la primera parte de la carrera, ya que ha salido con neumáticos blandos y al ir a una sola parada, le ha permitido a Fisichella escaparse y no tener ningún problema para defender su cuarta posición. Robert Kubica ha seguido también una estrategia de una sola parada en boxes y ha pilotado de una forma muy consistente, finalizando quinto. Tras perder terreno en la salida, el piloto polaco ha recuperado posiciones cuando sus rivales han entrado en boxes. Nick Heidfeld ha concluido en sexta posición a pesar de comenzar la carrera con neumáticos blandos, que en esta ocasión han sido los más lentos. Tras ceder dos segundos por vuelta, el alemán pronto se quedaba a medio minuto de Fisichella, lo que arruinaba la estrategia de Rosberg y de los pilotos que le seguían y que iban a dos paradas. Alex Wurz no ha tenido problemas y termina séptimo en su Williams Toyota, consiguiendo sus primeros puntos de la temporada, mientras Räikkönen ha conseguido un punto, pero cae muy atrás en la batalla por el campeonato.

Scott Speed ha tenido una buena actuación con su Toro Rosso Ferrari y ha acabado en novena posición, por delante del dúo de Honda, Rubens Barrichello y Jenson Button. Nico Rosberg salía quinto, pero después de pasar el primer stint detrás de Heidfeld, que iba muy cargado, su carrera se ha visto arruinada y ha llegado a la meta en 12º lugar. Heikki Kovalainen se calificó 13º y ha terminado la carrera en boxes. No ha tenido mucha importancia, ya que le piloto de Renault ha rodado en esa misma posición tras un fin de semana difícil. Poca alegría en Red Bull Renault, ya que David Coulthard ha tenido problemas con la dirección de su RB3 y ha terminado 14º, mientras Mark Webber ha vuelto a tener un fallo en la caja de cambios cuando rodaba en los puntos. Aunque ha sido una mala carrera para Red Bull, para Toyota ha sido horrible, ya que no ha mostrado ninguna velocidad con Jarno Trulli y Ralf Schumacher. 15º y 16º con dos vueltas perdidas, lo que resume su actuación. En la parte de atrás, Takuma Sato y Anthony Davidson ocupan los últimos puestos para Super Aguri Honda mientras Adrian Sutil abandonó después de chocar al principio y Christijan Albers rodó último antes de retirar su Spyker Ferrari. No ha sido una buena carrera y, de hecho, ha sido bastante aburrida, pero ha sido una gran actuación de Alonso, que ha superado a su joven compañero.

Mollo dijo:

2007-05-14T07:48:00.000-07:00

El líder de la banda Divididos, Ricardo Mollo, opinó en Bariloche que "al igual que los Callejeros, (Omar) Chabán debería esperar en libertad" el fallo de la justicia sobre la tragedia del boliche Cromañón, en la que murieron 194 jóvenes. "Si la banda Callejeros es responsable, es algo que va a decidir la justicia. Pero lo que me parece raro es que esté preso Chabán y los Callejeros en libertad", expresó en una conferencia de prensa. Aclaró que no pretende que "los Callejeros estén presos", sino que en su opinión "Chabán debería esperar la decisión de la justicia en las mismas condiciones, en libertad". "Es como que le apuntan a este (por Chaban), porque este es el diablo y nada más", afirmó, cuestionando lo sucedido en el país luego de la tragedia. "Con Cromañón no pasó nada absolutamente nada. Está todo igual. Dijeron ’éste es el malo, éste es el bueno, éste va preso y éste no’, sin soluciones de fondo", dijo el cantante y guitarrista. El integrante de Divididos aseguró que en la Capital Federal "cerraron 150 teatros alternativos, donde jamás se tocó un acorde de rock; lugares en donde no se hacía música sino teatro. Y los cerraron porque no están las normas, que tampoco aplican, porque no se sabe bien de qué se trata". Indicó que los inspectores "van a supervisar un lugar y preguntan: ’¿la alfombra es ignífuga?’ Le dicen que sí y ordenan cortar un pedacito, para prenderlo fuego. Es obvio que si levantás cualquier cosa y le prendés fuego se va a quemar". "No hay criterio, no hay cabeza. Cerraron lugares porque sí y dejaron a miles de personas sin trabajo. Quienes se quedaron sin trabajo porque no hay leyes claras y nadie quiere arriesgarse a perder su puesto político", señaló. "Para lo único que sirvió Cromañón fue para voltearlo a (Aníbal) Ibarra y meter a Chabán en cana", definió. Por otra parte, consideró que "las bengalas no tienen nada que ver con el rock", que "fueron inventadas para cuando alguien se pierde en el mar" y "las usan en el fútbol". "A alguien se le ocurrió llevarlas a los recitales, pero eso no tiene nada que ver con la música. Es un elemento de pirotecnia que alguien llevó del fútbol al rock, nada más", agregó. Divididos tocará esta noche en el gimnasio "Pedro Estremador" de Bariloche, como inicio de su gira por la Patagonia, con presentaciones posteriores en Esquel, Comodoro Rivadavia y Caleta Olivia. Mollo también se refirió al reciente encuentro de los músicos que integraron la mítica banda Sumo en el festival "Quilmes Rock", descartando que vuelvan a juntarse para tocar. "El concierto con Las Pelotas estuvo muy bien. Después de casi 20 años de no tocar juntos, estuvimos muy bien. Pero no habrá otro, porque nos falta el cantante...", dijo, en relación al fallecido líder de Sumo, Luca Prodan. Señaló que en ese festival tocaron juntos "porque surgió espontáneamente, estaba fuera de la programación de ’Quilmes Rock’. Pero armar una (nueva presentación) deliberada... parece que no da".

Dominio absoluto de Felipinho

2007-05-14T07:31:00.000-07:00

Felipe Massa ha dominado las 65 vueltas del Gran Premio de España consiguiendo una cómoda victoria para Ferrari por delante de Lewis Hamilton, que se coloca líder del campeonato con su cuarto podio consecutivo. Fernando Alonso ha terminado tercero en otra decepcionante jornada para el actual Campeón del Mundo.

La carrera, como ha ocurrido varias veces este año, se ha decidido en la primera curva al inicio de la prueba. Saliendo desde la Pole Position, Massa se ha colocado a la derecha de la pista para entrar por el interior de la primera curva. Imperturbable, Alonso ha intentado una valiente maniobra por el exterior y los dos rivales se han tocado un poco.

A pesar de todo, Massa ha logrado continuar mientras Alonso ha hecho una excursión por la zona de arena antes de volver a la pista. Para Alonso, sus esperanzas de repetir la victoria del año pasado se desvanecían, ya que para entonces sus rivales Hamilton y Kimi Räikkönen ya rodaban en segunda y tercera posición.

Hamilton no ha tenido en ningún momento la velocidad suficiente para atrapar a Massa y el brasileño se ha hecho con su segunda victoria de la temporada con siete segundos de ventaja sobre Hamilton a pesar de un pequeño incendio durante su primera parada. Hamilton ha presionado durante toda la carrera y ha mantenido por detrás a Alonso, que curiosamente ha elegido un neumático duro en el stint intermedio y ha llegado a la meta en tercer lugar.
Kimi Räikkönen empezaba la carrera empatado en cabeza del campeonato, pero un extraño problema eléctrico le ha obligado a volver a boxes al principio de la prueba. Para Räikkönen, el primer abandono de la temporada le deja en cuarto puesto de la clasificación del campeonato.

Robert Kubica ha realizado una carrera sólida, saliendo desde el quinto lugar de parrilla y terminando cuarto con su BMW Sauber. Su compañero Nick Heidfeld le perseguía al principio, pero un error en la primera parada le hacía dejar el box antes de que la rueda delantera derecha estuviera firmemente colocada. Esta rara equivocación de BMW resultaba anecdótica, ya que Heidfeld se retiraba poco después de todas formas debido a un fallo en la caja de cambios.

David Coulthard ha sobrevivido a la tensión de las últimas vueltas, en que a su Red Bull Renault empezaba a fallarle el cambio. Con otra buena actuación, Coulthard ha conseguido defenderse de Nico Rosberg y conseguir sus primeros puntos de la temporada con una buena quinta posición.

En Williams Toyota estarán satisfechos de la buena actuación Rosberg, que ha terminado sexto, pero Alex Wurz ha vuelto a ser una de las primeras víctimas al golpear a Ralf Schumacher por detrás en la primera vuelta.

Heikki Kovalainen ha hecho su mejor carrera hasta la fecha y ha acabado séptimo. No cometió ninguno de los errores de los últimos grandes premios y, a pesar de una parada extra debido a un problema con la manga de combustible, consigue puntos por segunda vez esta temporada. Su compañero Giancarlo Fisichella perdió terreno en la primera vuelta y también hizo una tercera parada, con lo que termina en un decepcionante noveno lugar.

El último punto ha sido para Takuma Sato, que ha hecho una buena carrera y ha logrado el primer punto del campeonato para Super Aguri Honda. Anthony Davidson ha acabado 11º con el segundo Super Aguri Honda.

Rubens Barrichello ha hecho lo que ha podido con su Honda y ha terminado en décimo lugar tras un ligero choque con su compañero Jenson Button mientras luchaban por la posición después de la parada. Button entró de nuevo para cambiar el alerón delantero y acababa 12 en una carrera con muchos abandonos. Adrian Sutil se clasificaba 13º con su Spyker por delante de su compañero Christijan Albers, que recibió una penalización ”drive through” por no hacer caso de las banderas azules.

Ha habido muchos abandonos esta tarde, como Ralf Schumacher que se ha retirado por un fallo en la suspensión debido al coche en la primera vuelta. Tonio Liuzzi abandonaba su Toro Rosso Ferrari por un problema mecánico y su compañero Scott Speed sufrió un fallo de neumático que le obligó también a retirarse.

Jarno Trulli esperaba una buena carrera, pero un fallo de la bomba de combustible hizo que su Toyota se calara en la parrilla y se vio obligado a dejar su sexta posición y salir desde el pit lane. La bomba de combustible le causó de nuevo problemas al italiano más adelante, obligándole a abandonar. El frustrante fin de semana de Mark Webber continuaba al tener que retirar su Red Bull Renault al principio de la carrera por un problema mecánico.

Hamilton es ahora líder del campeonato con dos puntos más que su compañero en McLaren Mercedes Alonso y Massa un punto por detrás en tercer puesto, superando a Räikkönen, que cae a la cuarta posición.

Luz, cámara, ¡Ozzy!

2007-05-12T07:09:00.000-07:00

El viejo Ozzy le da la chance a sus fans de dirigir el video de I Don´t Wanna Stop, el primer single de su próximo disco, Black Rain (sale el 22 de Mayo). El clip ganador, se convertirá en el video oficial y comenzará a rotar por todas las cadenas de música alrededor del mundo. Además, hay otros premios para quien resulte ganador: una DV Cam y la posibilidad de ser el biógrafo oficial del Ozzfest 2007.
Ozzy y su banda grabaron imágenes tocando la canción entera con una pantalla verde detrás, con siete ángulos de cámara distintos. El material, en alta resuloción, está en la página del concurso (www.ozzy.com/idontwannastop) para ser descargado. Quien esté listo para dirigir el video, puede hacerse de las imágenes y editarlas a su gusto con su programa de edición favorito.
Además, los directores pueden usar imágenes propias si así lo desean. Sólo es cuestión de usar la imaginación.

Massa le sacala la pole de las manos a Alonso

2007-05-12T06:51:00.000-07:00

El piloto de Ferrari Felipe Massa ha logrado la pole position en el GP de España 2007 tras batir a Fernando Alonso por tan solo 79 milésimas en su último intento y tras una sesión de calificación realmente igualada y en la que los cuatro primeros clasificados han terminado en tan solo cuatro décimas de segundo.

Todas las miradas se centraban en Fernando Alonso cuando Massa se situaba primero en su última vuelta, pero el piloto de McLaren Mercedes no ha podido recuperar la primera posición y mañana tendrá que tomar la salida en el Gran Premio de casa desde la segunda posición, pero en primera fila y junto a Massa.

Kimi Raikkonen ha terminado tercero al volante del segundo Ferrari, justo por delante de Lewis Hamilton, lo que hace prever para mañana una nueva batalla por la victoria entre Ferrari y McLaren.

Robert Kubica ha realizado un gran trabajo a los mandos de su BMW Sauber y mañana tomará la salida desde la quinta posición. El piloto polaco ha optado sorprendentemente por completar sus dos primeros intentos con neumáticos duros, pero ya en el tercero y con gomas blandas ha mejorado su registro. Su compañero Nick Heidfeld tendrá que conformarse con salir mañana desde la séptima posición al volante del segundo F1.07.

Jarno Trulli ha situado su Toyota en una excelente sexta posición. El buen resultado del piloto italiano en la sesión de calificación contrasta con el de su compañero Ralf Schumacher, que no ha tenido una buena sesión y ha finalizado 17º tras no superar el primer corte.

Satisfaccción relativa en Renault, ya que por primera vez Heikki Kovalainen y Giancarlo Fisichella se han clasificado entre los diez mejores. En esta ocasión el finlandés saldrá por delante de Fisichella, desde la octava posición, mientras que el italiano lo hará desde la décima.

David Coulthard también ha conseguido clasificarse por primera vez este año para la tercera manga de la calificación y mañana tomará la salida en novena posición a los mandos de su Red Bull Renault. Su compañero Mark Webber ha tenido problemas hidráulicos en su RB3 y no ha superado el primer corte finalizando 19º.

En Williams sabían que sería una carrera dura después de perder gran parte de las pruebas de la semana anterior, pero sin duda habrá sido decepcionante ver a Nico Rosberg 11º después de mostrarse en tan buena forma en los entrenamientos. Alex Wurz ha tenido un fin de semana horrible y no ha podido brillar tampoco en calificación, conformándose con el 18º mejor tiempo.

Honda estará bastante satisfecha de su resultado en calificación, ya que Rubens Barrichello ha sido 12º y su compañero Jenson Button 14º. El equipo seguramente ha sacado partido de la mala suerte de sus rivales, pero al menos los dos han conseguido pasar de la primera tanda de calificación.

Decepción en Super Aguri Honda a pesar de que Takuma Sato y Anthony Davidson se han calificado 13º y 15º. Sato se quedó parado en medio de la pista en la segunda manga de calificación debido a un problema mecánico, mientras Anthony Davidson se salió de pista en su primera vuelta de la segunda tanda e hizo un trompo en la segunda. Por suerte para Davidson, Tonio Liuzzi tuvo que ser remolcado al box de Toro Rosso con un problema y no rodó en la segunda sesión.

Los problemas mecánicos se han cebado en Liuzzi y Scott Speed. Liuzzi al menos llegó a la segunda manga de calificación antes de que surgieran los problemas, pero el desafortunado Speed ni siquiera pudo completar una vuelta antes de que su STR2 fallara. Liuzzi saldrá 16º y Speed 22º, en último lugar. Ralf Schumacher y Alex Wurz tampoco han conseguido un buen puesto y Mark Webber también se ha encontrado con problemas. El Red Bull Renault sufrió algún tipo de fallo hidráulico, dejando a Webber en una decepcionante 19ª posición, por delante de Adrian Sutil y Christijan Albers.

El orden de la parrilla ya está decidido y parece que está todo listo para una gran batalla entre Ferrari y McLaren.

Schumacher disfruta de su nueva vida

2007-04-25T07:31:00.000-07:00

Michael Schumacher ha asegurado no arrepentirse de haberse retirado de la Fórmula Uno el año pasado y que ahora disfruta de la vida que hay más allá de los circuitos junto a su familia. Tras quince años al más alto nivel competitivo, el alemán de 38 años colgó definitivamente el casco la pasada temporada con un palmarés envidiable de siete títulos mundiales, pero ahora disfruta de su tiempo libre, lo que compagina con su cargo com asesor en Ferrari. "En estos momentos no echo de menos la competición," reconocía Michael en declaraciones al diario Bild. "Ahora disfruto de una muy buena vida. Soy un hombre muy feliz. Lo he pasado muy bien durante los últimos años, pero ahora lo estoy pasando mejor." "Ahora puedo programarme mis cosas y por ejemplo pasar las vacaciones del colegio con mis hijos. Eso es muy bonito para nosotros. Simplemente puedo pasar más tiempo en casa."
Después de su espectacular carrera deportiva, Schumacher comenta que ahora disfruta viendo las carreras por televisión, pero que no desea volver a competir. "Me gusta ver las carreras por televisión," admitía Michael. "Ahora lo encuentro bastante divertido. Es interesante ver las cosas desde el otro lado. Pero ahora lo sigo para pasar un buen rato junto a mi familia y amigos." En cuanto al ganador del título este año, Schumacher apuesta por su ex equipo, incluso a pesar de que ahora cuente con cinco puntos menos que McLaren Mercedes."Creo firmemente en Ferrari," aseguraba, "y eso es lo único que cuenta."

El siete veces Campeón del Mundo, Michael Schumacher, se ha sumado a los elogios que está recibiendo en este inicio de temporada Lewis Hamilton y ha admitido estar 'sorprendido' por el rendimiento que ha ofrecido hasta ahora el joven rookie británico. El piloto de McLaren comentaba recientemente que para él Schumacher es un modelo a seguir, mientras que uno de sus jefes en la escudería de Woking, Martin Whitmarsh, se descolgaba con una aventurada predicción asegurando que Lewis podría suceder al alemán como el 'mejor piloto de la historia'.
El fenomenal debut de Hamilton en la Fórmula Uno este año fue de los pocos temas de actualidad que tocó Schumacher en su encuentro con la prensa en Londres esta semana.
La que fuera asistente de prensa en Ferrari, Sabine Kehm, había explicado previamente a los representantes de la prensa internacional que Schumacher sólo respondería a preguntas relacionadas con la Campaña Internacional de la Seguridad en Carretera que centraba el acto. Sin embargo, Michael sí contestaba a la pregunta de un periodista respondiendo que "Lewis tiene mucho talento, así que no me sorprende que lo esté haciendo todo tan bien.
Pero lo que ha sido una auténtica sorpresa es su consistencia."

Rossi gano en una triste jornada en Comodoro

2007-04-23T16:02:00.000-07:00

Matías Rossi se quedó con la Final de la Quinta Fecha del Turismo Carretera disputada en Comodoro Rivadavia, obteniendo su primera victoria en la categoría. El campeón del TC2000 tuvo una muy buena largada y rápidamente tomo el liderato, que lo mantuvo durante siete vueltas hasta la llegada de la Bandera Roja por el trágico accidente. Cuando la competencia volvió a arrancar Matías Jalaf tomó el liderato, pero solo le duró unas vueltas porque se fue del trazado y se reubicó en quinto lugar. Rossi tomó el primer lugar nuevamente y dominó hasta el final, sufriendo solamente algún embate de Mathias Nolesi, que había pasado a Ledesma con una gran maniobra. El líder del campeonato, que terminó con un golpe en la trompa de su Chevrolet, también fue superado por Jalaf, que ya había recuperado una posición pasando a Piccini.Rossi, Nolesi y Jalaf, en ese orden, quedaron en un enlutado podio de Comodoro Rivadavia por la muerte de Guillermo Castellanos.

Guillermo Castellanos había quedado dentro de su Chevrolet luego de la múltiple colisión. Luego de varios minutos y un gran esfuerzo para sacarlo del auto, fue trasladado al Hospital Regional de Comodoro Rivadavia ante la gravedad de sus heridas. La ACTC dio el comunicado oficial de su defunción debido a los “múltiples traumatismos” sufridos por el accidente, en el que él intento esquivar a Pedro Dandler en plena Curva del Mar en el Autódromo “General San Martín”. Los autos de ambos terminaron envueltos en llamas.Castellanos tenía 40 años y había debutado en el TC justamente en Comodoro Rivadavia, el 19 de Febrero de 2006.

Resultados - Final Turismo Carretera:

1- Matías Rossi (Chevrolet)

2- Matías Jalaf (Ford)

3- Mathías Nolesi (Ford)

4- Christian Ledesma (Chevrolet)

5- Omar Martínez (Ford)

6- Martín Piccini (Ford)

7- Pedro Pisandeli (Chevrolet)

8- Patricio Di Palma (Torino)

9- Juan Manuel Silva (Ford)

10- Norberto Fontana (Dodge)

Aerosmith

2007-04-20T07:50:00.000-07:00

les dejo un viedo corto de Aerosmith en el quilmes rock... la verdad que esta banda es in-cre-i-ble... shhh!

y bueno para aprovechar esta entrada, les doy otros videos, porque vale la pena ver y escuchar esta banda, que esta lejos entre las mejores...
crazy

cryin

I Don't Wanna Miss a Thing

waw..

2007-04-20T06:57:00.000-07:00

La verdadque no soy amigo del futbol yo y ya lo han comprobado a treves de este blog, pero miren este gol..

La verdad, no creí que me iba a salir".
Anochece en Barcelona. Leo Messi está a un par de horas de terminar uno de los días más mágicos de su carrera: las 24 horas posteriores a su obra de arte contra el Getafe, un gol por el que se le abrazaron a sus botines todas las comparaciones posibles con Maradona.
"Al principio no me di cuenta, pero después, cuando en una nota vi el gol de Diego a los ingleses y el que había hecho yo, media pantalla para cada corrida, empecé a encontrar similitudes. Los dos zurdos, los dos giramos hacia el mismo lado... Pero de ahí a comparar los goles, nada que ver. El de Diego fue en pleno Mundial y contra Inglaterra, no es joda, eh", arranca Leo con Olé mientras se distrae firmando autógrafos en una Ciudad Condal eufórica por su talento. Va camino a una cena, pero su andar se vuelve dificultoso entre los que lo reconocen por la calle tras su tanto maradoniano. El gol de Diego a los ingleses duró 10 segundos a lo largo de 62 metros. El de este rosarino de 19 años y hablar bajito, se produjo en 11 segundos, 13 toques y cinco gambetas recorriendo 58 metros. El resultado fue el mismo: un golazo universal, para la historia.
—¿Qué gol fue mejor?
—El gol de Diego fue mejor. Nunca habrá otro como ése, es único. El que le hice al Getafe fue importante para el equipo, para ganar en la Copa. Los dos fueron lindos. De ahí a compararlos, nada que ver.
—¿Lo llamaste?
—Mi papá le hizo llegar por una persona cercana nuestro cariño y nuestra fuerza. Le deseo lo mejor, sabe todo el aprecio que le tengo y que en la Argentina todos quieren verlo bien.
—¿Le dedicaste el gol?
—Sí, lo que sea para él. Diego siempre me apoyó, me hizo muchos elogios. Espero que se recupere rápido. También fue para mi familia, aunque aún no hablé ni con mi mamá.
La mañana empezó con sorpresas para Lionel. Luego de cerrar su casillero y encarar hacia la cancha auxiliar de La Masía, se encontró con el primer reconocimiento: el de Ronaldinho, quien lo abrazó y con el dedo índice estirado, lo señaló ante la prensa como diciendo "es su día".
—¿Qué te dijo Ronnie?
—Que fue un golazo. Se puso contento, como todos. Mis compañeros siempre están conmigo. En la cancha no hablamos nada, pero después, je, se bromeó bastante. Para Deco, fue mejor que el de Diego. Para mí, no hay comparación.
Tras el entrenamiento, la Pulga tuvo que asistir a una rueda de prensa repleta de medios europeos. Luego, a la hora de la siesta, visitó el stand argentino de la Feria de Exposiciones de Barcelona. Y finalmente, cumplió con su palabra de darle una entrevista exclusiva a la cadena de televisión Al Jazzera, que tenía la nota pactada con bastante antelación al partido contra el Getafe. Con el resultado puesto, para los árabes fue algo así como sacarse la lotería...
—¿Le vas a pagar un café a Xavi? Mirá si no te daba la pelota a vos...
—(Se ríe) ¿Sabés lo que me dijo? Que en todos los grandes goles se habla mucho del que lo hace, pero no del que da el pase. La verdad que tiene razón.
—Como Enrique...
—Ves, ya estás otra vez con la comparación, jaja.

2007-04-17T16:10:00.000-07:00

Pole Position, vuelta rápida y victoria en el GP de Bahrein para Felipe Massa, que se mete de lleno en la lucha por el título mundial tras un fin de semana perfecto en el circuito de Sakhir. Lewis Hamilton ha finalizado su tercer Gran Premio de F1 en segunda posición por delante de Kimi Raikkonen, Nick Heidfeld, mientras que su compañero Fernando Alonso ha tenido que conformarse en esta ocasión con el quinto puesto. La clasificación del Campeonato del Mundo de Pilotos se pone ahora al rojo vivo con Alonso, Raikkonen y Hamilton empatados a 22 puntos, mientras que Massa, tras los diez sumado hoy, se sitúa cuarto con 17 tras la disputa de los tres primeros Grandes Premios de la temporada. En la salida, Massa ha mantenido su primera posición en el primer viraje mientras Hamilton intentaba encontrar algún hueco por el que superar al brasileño y de paso le cerraba la puerta a su propio compañero Alonso. Pero a diferencia de Malasia, el británico no lograba adelantar a Massa en la primera vuelta y se limitaba a aguantar su ritmo hasta la primera parada en boxes. Massa no ha cometido hoy ningún error en cabeza de la carrera, mientras que tanto Hamilton como Alonso tenían problemas en el segundo tercio de carrera para mantener el ritmo de los Ferrari. El líder llegaba a la segunda ronda de paradas en boxes con 10 segundos de ventaja sobre Hamilton.
El ‘rookie’ de McLaren incrementaba su ritmo en la parte final de la prueba con neumáticos duros, pero a pesar de reducir distancias y colocarse a dos segundos de Massa, el brasileño no ha visto peligrar en ningún momento su victoria. Kimi Raikkonen tomaba la salida en tercera posición y ha finalizado la carrera en ese mismo puesto. El finlandés era adelantado por Alonso en las primeras curvas, pero recuperaba su posición tras el primer repostaje. Raikkonen cruzaba la línea de meta 11 segundos después que su compañero Massa. El segundo tercio de la carrera ha sido problemático para Alonso, que ha sufrido con su segundo juego de neumáticos. Nick Heidfeld ha sabido aprovecharse de la situación y le ha adelantado por fuera colocándose cuarto y manteniendo esa posición hasta el final. Alonso ha presionado al piloto de BMW Sauber en las últimas vueltas, pero al final ha tenido que contentarse con el quinto puesto. Robert Kubica ha tenido una carrera solitaria en sexta posición y no ha podido rodar al ritmo de su compañero en BMW Sauber Heidfeld, acabando la vuelta 57 a medio minuto.

Jarno Trulli ha disfrutado de una carrera sólida con su Toyota, terminado en séptima posición, por delante de Giancarlo Fisichella. Los dos pilotos italianos han luchado a brazo partido durante la segunda mitad de la carrera, pero Trulli se ha llevado el puesto en la última ronda de paradas. Ralf Schumacher no ha podido hacer mucho con el segundo Toyota, pero sí lograba mantener a raya al Honda de Rubens Barrichello y terminar en 12ª posición. De nuevo, carrera complicada para Renault. Fisichella salía séptimo y ha acabado octavo, consiguiendo el último puntos. Sin embargo, se ha beneficiado del doble abandono de Red Bull Renault y es justo decir que el equipo se sentirá aliviado de llevarse al menos un punto de Bahrein. Heikki Kovalainen ha acabado noveno con el segundo Renault después de luchar a fondo durante la carrera. Nico Rosberg ha tenido más de una salida de pista con su Williams Toyota y estará decepcionado de terminar décimo, medio segundo por detrás de Kovalainen. Alex Wurz ha presionado al máximo con el segundo Williams y ha sido 11º. En cuanto Spyker Ferrari, el equipo estará satisfecho de haber terminado la carrera con los dos coches. Christijan Albers ha acabado con dos vueltas perdidas y en 14ª posición, mientras Adrian Sutil perdía varias vueltas al inicio de la prueba al tener que entrar en boxes con daños en la parte delantera de su Spyker. Sutil se ha clasificado en 15ª posición con cuatro vueltas perdidas. En Red Bull Renault no estarán nada contentos, ya que dejan Bahrein después de que David Coulthard hiciera una fantástica remontada hasta la séptima posición, solo para retirarse debido a un problema mecánico. Webber, que también rodó séptimo, pronto tendría que parar su RB3 también con problemas. El equipo tiene un buen ritmo, pero poca fiabilidad. En Super Aguri Honda tanto Takuma Sato como Anthony Davidson han sufrido fallos de motor. Scott Speed y Jenson Button chocaron en la primera vuelta y obligaron a salir al coche de seguridad, mientras Tonio Liuzzi se retiraba con su Toro Rosso debido a un problema mecánico. No podría estar más igualado mientras los equipos empaquetan y se dirigen a Europa después de tres carreras, cada una con un ganador distinto.

ahora para McLaren

2007-04-11T07:57:00.000-07:00

Tras completar las 56 vueltas del GP de Malasia, Fernando Alonso ha conquistado su primera victoria como piloto de McLaren Mercedes en una carrera en la que su fenomenal salida ha tenido mucho que ver con su triunfo final. El actual Campeón del Mundo salía desde la segunda posición de la parrilla, por detrás de Felipe Massa, pero tras el segundo viraje, el brasileño ya rodaba por detrás de los dos McLaren de Alonso y Hamilton, que también le superaba y se situaba por detrás de su compañero.

Con Alonso como sorprendente líder, el asturiano aprovechaba el aire fresco para abrir hueco rápidamente y distanciarse de Hamilton, una ventaja que administraría a lo largo de toda la carrera y que finalmente le permitiría sumar el primer triunfo para McLaren desde el año 2005. Hamilton se ha visto ciertamente presionado por Massa en las primeras vueltas, pero el brasileño ha pecado de impaciencia y se ha pasado de frenada en la curva 4. Massa ha clavado sus frenos delanteros y se ha salido de la pista, lo que ha permitido a Kimi Raikkonen y Nick Heidfeld superarle.

Massa ya no ha conseguido recuperarse de su error y ha tenido que conformarse con cruzar la línea de meta en quinta posición. Hamilton, por su parte, le ha ganado diez segundos a Raikkonen en la primera parada en boxes, ya que el finlandés se ha visto frenado por el Renault de Giancarlo Fisichella en su primer repostaje.
Sin embargo, en el último tercio de carrera, Hamilton ha ido perdiendo poco a poco su ventaja con el finlandés, que finalmente se ha pegado a su McLaren y ha terminado a medio segundo del británico bajo la bandera a cuadros. Pero Hamilton se ha defendido con uñas y dientes de los ataques de Raikkonen y ha defendido hasta el final su segundo puesto, lo que ha relegado al finlandés de Ferrari a la tercera posición.Pero si buena ha sido la carrera de Alonso, Hamilton y Raikkonen, también lo ha sido la de Nick Heidfeld, que ha terminado en una excelente cuarta posición para BMW Sauber.

El piloto alemán ha sabido soportar la presión a la que le ha sometido durante gran parte de la prueba Felipe Massa y finalmente ha aventajado en línea de meta al brasileño en tres segundos. En el caso de Massa, su carrera ha sido para olvidar, ya que tras su pobre salida, después ha cometido el error al intentar superar a Massa y finalmente no ha podido adelantar a Heidfeld a pesar de rodar muchas vueltas tras su BMW Sauber.

Renault lo pasaba ayer muy mal en la sesión de calificación con Giancarlo Fisichella y Heikki Kovalainen tomando hoy la salida desde la 11ª y 12ª posición. Pero tras una buena salida, Fisichella ya rodaba en octava posición tras la primera curva, y después los problemas de Robert Kubica y el abandono de Nico Rosberg le han permitido escalar hasta el sexto puesto final.

Heikki Kovalainen ha mejorado y mucho su imagen tras su desastroso debut en Melbourne y a pesar de haber cometido pequeños errores en la carrera de hoy, ha cruzado la línea de meta en octava posición y ha sumado de esta forma su primer punto en el Mundial.

Ha sido una carrera complicada para Toyota, ya que Trulli fue superado en la salida por los Renault y se vio obligado a seguirlos durante las siguientes 56 vueltas. Trulli ha terminado en séptima posición mientras Ralf Schumacher ha tenido una carrera muy difícil y ha acabado en un decepcionante 15º lugar después de salir noveno.

Alex Wurz iniciaba el Gran Premio en 19ª posición y se ha mostrado listo para la batalla desde el principio. El piloto de Williams se ha abierto camino a través de la clasificación y aunque ha terminado noveno y fuera de los puntos, ha realizado una buena actuación después de los problemas en la calificación. Para su compañero Nico Rosberg, ha sido frustrante, ya que ha presionado durante toda la prueba solo para retirarse en los últimos compases cuando tenía a tiro el sexto lugar.

Un día difícil también para Red Bull Renault, con la retirada de David Coulthard a mitad de carrera y Mark Webber acabando justo donde había empezado, en el décimo puesto. Honda, por su parte, se ha mostrado fiable, pero poco más.

Rubens Barrichello ha remontado desde la última posición y termina con una vuelta pérdida en 11º lugar, por delante de su compañero Jenson Button, que de nuevo ha tenido más problemas que su compañero para encontrar un buen ritmo de carrera. Carrera mediocre para Super Aguri Honda, en la que Takuma Sato termina 13º, tres puestos por delante de su compañero Anthony Davidson. En medio, Scott Speed ha sobrevivido a un coche con su compañero de Toro Rosso en las primeras vueltas y ha terminado 14º, por delante de Ralf Schumacher y Davidson.

Liuzzi ha entrado en boxes para cambiar el alerón delantero después de chocar con Speed en la última curva y ha terminado 17º, por delante de Robert Kubica que ha tenido muchos problemas en carrera.

Aunque Spyker Ferrari tuviera un nuevo sistema aerodinámico para la carrera, ha ayudado muy poco, ya que Adrian Sutil ha sufrido un accidente en la primera vuelta y se ha visto obligado a retirarse. Christijan Albers duró ocho vueltas más antes de que un problema con la caja de cambios le obligara a entrar en boxes y abandonar.

Dos carreras y dos ganadores, mientras los equipos recogen sus cosas para dirigirse al Gran Premio de la próxima semana en Bahrein.

Fernando Alonso "Ganar hoy tras haber acabado segundo en Australia y con mi nuevo equipo es como un sueño hecho realidad. Estoy muy feliz y satisfecho con los progresos que ha hecho el equipo desde que presentamos el MP4-22 a mediados de enero. Sabíamos que la clave para ganar hoy era hacer una buena salida y poder ponernos delante para controlar la carrera, algo que hemos logrado. El que Lewis haya terminado segundo mejora aún más nuestro resultado de hoy. He tenido un problema con la radio tras las diez primeras vueltas, así que no estaba seguro si el equipo estaba preparado para recibirme en mi primera entrada en boxes. Pero lo estaban y el problema de la radio también se solucionó durante el repostaje.
A partir de ahí, se trataba de superar las condiciones de carrera, pero como no me sentía directamente amenazado, he podido tomarme las cosas con más calma. De todas formas ha sido duro, realmente duro. Ahora continuaremos con nuestra preparación para Bahrein. Ya tengo ganas de llegar allí."

Lewis Hamilton "La de hoy ha sido la carrera más dura de toda mi carrera. He tenido que defender mi posición durante bastantes vueltas y estoy enormemente satisfecho de haber podido mantener a Felipe y a Kimi por detrás. Pero el trabajo ha sido realmente duro, en el coche hacía muchísimo calor. Quiero darle las gracias al equipo por su enorme trabajo con el coche y también por prepararme durante los últimos meses. El resultado de hoy es excelente para todo el equipo. He hecho una buena salida y he logrado adelantar a Felipe y Kimi y colocarme segundo. En un momento determinado, Felipe me ha atacado en la curva 4 y ha acabado saliéndose de la pista, así que he podido mantenerme segundo. Hacia el final de la carrera, Kimi me estaba cogiendo, ya que he tenido algunos problemas con el equilibrio del coche, pero así es la competición. Ahora ya cuento con la experiencia de competir en estas condiciones y el próximo año estaré mejor preparado. Ahora ya estoy muy ilusionado de cara al próximo GP de Bahrein. Felicidades a Fernando, que ha hecho un gran trabajo."

Kimi Raikkonen "Un día con sensaciones encontradas. Por un lado estoy feliz de haber sumado seis puntos más, pero por otro, estoy decepcionado al no haber podido cumplir con mis expectativas en esta carrera. Este fin de semana teníamos que encontrar diferentes compromisos en el coche y eso nos ha impedido poder explotar todo el potencial del monoplaza. Hoy nos ha faltado un poco de velocidad punta en comparación con nuestros rivales directos. Repito que estoy un poco decepcionado, pero también soy consciente de que sólo estamos comenzando la temporada y que estos puntos de hoy serán importantes a medida que se desarrolle el Campeonato. Dadas las circunstancias, el equipo ha hecho un buen trabajo. Tenemos que intentar mejorar y conseguir disponer del 100% de todo nuestro potencial. ¿La primera curva? Fernando y Lewis han sido mejores que nosotros."

Felipe Massa "Ha sido una carrera muy dura, en la que hemos sufrido mucho. Ha sido prácticamente imposible adelantar. He intentado atacar a Lewis, pero he cometido un error y he acabado fuera de la pista. No puedo culparme por intentarlo y la próxima vez las cosas irán mejor.
La carrera no ha ido de la forma que esperábamos y nuestro ritmo ha estado por debajo del esperado. Ahora tenemos que encontrar el motivo y mejorar la situación en las próximas carreras. Pero aún así ha sido importante acabar la carrera y hacerlo sumando unos puntos vitales. "

Triunfo de Ledesma en el Galves

2007-04-03T07:24:00.000-07:00

Christian Ledesma se adueñó de la cuarta Final de la temporada del Turismo Carretera, el broche de oro para un fin de semana espectacular en el que la categoría compartió el “Oscar Alfredo Gálvez” con el Top Race V6. En una competencia muy entretenida y con una pista muy complicada por la intensa lluvia que cayó momentos antes de la largada, el marplatense fue contundente para llevarse su segundo triunfo en la temporada. Fue escoltado por José Ciantini y Diego Aventín. La competencia arrancó con casi una hora de retraso debido a que varias partes del circuito estaban anegadas dada la intensa lluvia que cayó sobre el mediodía. Los Comisarios acertaron al esperar unos minutos y posteriormente acortar a 22 giros la duración de la Final. En el arranque Emanuel Moriatis dominó el pelotón mientras todos se dedicaban a reconocer el estado de la pista. Sin embargo el rendimiento del Ford comenzó a caer y eso fue aprovechado por Ledesma que luego de una maniobra brillante en el curvón, logró trepar a la punta. A partir de ese momento, el Chevrolet se escapó en la punta y les dio una alegría al público “chivo” que desde hacía casi tres años no festejaba un triunfo en “La Catedral”. La segunda posición fue para José Ciantini, quien realizó una carrera prolija y tuvo su premio para cerrar un fin de semana muy positivo en el que demostró que Dodge tiene potencial para pelear adelante. Aventín también consiguió un gran resultado al conquistar el último escalón de un podio que se llevó a cabo a pleno sol. Más atrás arribó Emiliano Spataro, mientras que Omar Martínez cerró los cinco primeros. Por su parte Guillermo Ortelli también fue otro de los pilotos que recuperó protagonismo y luchó por los puestos del podio hasta que un toque le provocó la rotura de la dirección, obligándolo a desertar. La próxima competencia se llevará a cabo el 22 de abril en Comodoro Rivadavia.

Risatti probo un world series

2007-04-03T07:14:00.000-07:00

El piloto argentino, Ricardo "Caíto" Risatti, ensayò durante toda la jornada con un vehículo del equipo italiano GD RACING de la categoría WORLD SERIES by RENAULT 3.5, en el circuito de Vallelunga, cercano a Roma. Risatti, quien recientemente dejó al equipo BCN de la GP2, se subiò por primera vez a un monoposto de esta categoría por invitación del equipo italiano GD RACING, que tiene su sede en la ciudad de Milan. El ensayo consistiò en varios ingresos a los boxes para el recambio de neumáticos, ensayos de largadas y reiteradas vueltas ràpidas por la tarde utilizando un solo juego de neumáticos. Risatti luego de girar con una configuraciòn para el autódromo de Monza, sede de la apertura de la categoría, estableció el mejor registro de: 1.28.37 y fue el piloto mas veloz de la jornada. El piloto de Laboulaye, debió adaptarse al sistema de frenos y a la conducción de este monoposto que tiene una prestación técnica distinta al GP2. No obstante esta prueba, Risatti, todavía no confirmó su continuidad en el automovilismo europeo ya que tiene algunas alternativas que estará evaluando en las próximas horas entre las que se halla entre otras, la posibilidad de correr en la World Series con este equipo. "Fue un largo día de trabajo en Vallelunga y creo que el resultado final fue muy bueno, ya que despues del período de adaptación llegué muy pronto a los tiempo de punta" dijo el cordobés y agregó que "el auto es muy potente pero me costó la adaptación a estos frenos, que son distintos a los de la GP2, ademas no conocía el circuito, pero el equipo se quedó muy conforme con mi trabajo. Espero asegurar mi futuro deportivo en los próximos días, ya que tengo muy buenas ofertas de varias categorías." Tiempos extraoficiales, WSR, Vallelunga 1 Ricardo Risatti, GD Racing, 1.28.37 2 Pasquale Di Sabattino, GD Racing, 1.28.71 3 Ben Hanley, Prema, 1.29.02 4 Xavier Maassen, Prema, 1.29.15

The Bourne Ultimatum

2007-03-31T22:21:00.000-07:00

les dejo un trailer de lo que va a ser The Bourne Ultimatum, va a estar joya no se la pierdan... Luego de "The Bourne Identity" y "The Bourne Supremacy" se estrena en agosto si no le erro la tres "THE BOURNE ULTIMATUM"...

tambien les doy la pagina de la pelicula para que entren y se enteren un poco mas: www.thebourneultimatum.com

para que sirve internet

2007-03-31T22:18:00.000-07:00

Jagger, Madonna y Metallica juntos

2007-03-30T07:04:00.000-07:00

El Live Earth, el megaevento para concientizar sobre el cambio climático, comienza a moverse... Launch Radio Networks informó que los Rolling Stones, Paul McCartney, The Who y U2 podrian formar parte del mega festival el 7 de Julio.
Por su parte, Fox News dio a conocer que los Stones serán quienes encabecen la parte británica del festival, cuando toquen en el reformado estadio de Wembley, fecha en la que también tocarán Madonna, Red Hot Chili Peppers, Metallica, James Blunt y Bloc Party. La información dice también que McCartney, The Who y U2 estarían tocando en las semanas siguientes, pero no se conoce el lugar en el que actuarían.
Sin embargo, los datos vinculados al Live Earth chocan, en algunos casos, con la actividad que las bandas involucradas ya tenían programada. Metallica, por ejemplo, ya tenía confirmado un show en el mismo estadio de Wembley y como cabeza de cartel el 8 de Julio (un día después), por lo que su participación en el festival está en duda.
The Who tiene confirmada su presencia en el festival de Roskilde, Dinamarca, para el mismo 7 de Julio y los Rolling Stones programaron un show en Roma para el día anterior (6 de Julio), por lo que, de tocar en Wembley, sería la primera vez que toquen dos días seguidos dentro del tour europeo.
Live Earth es una serie de varios conciertos, apadrinados por el ex vice presidente de Estados Unidos Al Gore, para intentar difundir los problemas del cambio climático y cómo combatirlo. La idea es hacer un megafestival con 7 conciertos en 7 continentes, todos el mismo 7 de Julio. Otros artistas que confirmaron su prensencia son: Bon Jovi, Sheryl Crow, Foo Fighters, Melissa Etheridge, Duran Duran, John Mayer y Snoop Dogg, entre otros.

Miren y disfruten

2007-03-29T18:48:00.000-07:00

Por favor dediquence 3 minutitos para ver a este loco, que toca demasiado...

Grande KIMI...

2007-03-19T05:58:00.000-07:00

Victoria incontestable de Kimi Raikkonen

Kimi Raikkonen ha sido el gran dominador del GP de Australia y se ha apuntado su primera victoria como piloto de Ferrari. El finlandés, que salía desde la pole, no ha perdido la primera posición en ningún momento de la carrera y tampoco ha visto peligrar su liderato. Raikkonen entraba en boxes por primera vez con una ventaja de 15 segundos sobre sus perseguidores y a partir de ese momento se ha dedicado a administrar esa diferencia hasta el banderazo a cuadros. Y mientras Raikkonen conseguía su primer triunfo desde el GP de Japón 2005, en McLaren Mercedes tampoco faltan razones para estar satisfechos. Tras tomar la salida en cuarta posición, Lewis Hamilton ha hecho una gran salida y ha adelantado a su compañero Fernando Alonso en la primera curva. El joven piloto británico finalmente cedía ese segundo puesto al español en la segunda parada en boxes, ya que mientras Hamilton se veía frenado por el Super Aguri de Takuma Sato, el Campeón del Mundo encadenaba una serie de vueltas rápidas que le otorgaban el segundo cajón en el podio. Sin embargo, el debut de Hamilton con McLaren en el Mundial de F1 ha sido impresionante, ya que ha logrado subir al podio en tercera posición y ha firmado el mejor arranque de un novato en el Mundial desde el año 1996. Nick Heidfeld se colocaba segundo en la salida, pero después en carrera no era capaz de mantener el ritmo del trío de cabeza.

El piloto alemán optaba por montar el neumático blando en el inicio de la carrera, a diferencia de sus rivales, y aunque al principio aguantaba con los mejores, después era incluso superado por su compañero en BMW Sauber Robert Kubica. Pero cuando rodaba en cuarta posición, Kubica se veía obligado a abandonar por un problema en la caja de cambios de su F1.07, lo que le devolvía el cuarto puesto final a Heidfeld. De todas formas, un buen inicio de Campeonato para BMW Sauber, que será uno de los equipos a tener en cuenta en la próxima cita de Malasia. Giancarlo Fisichella ha vivido una carrera muy agitada al volante de su Renault. Tras tomar la salida en sexta posición, el italiano no ha podido ganar posiciones y durante prácticamente toda la prueba ha ido cediendo un segundo por vuelta respecto a los líderes. Finalmente ha terminado quinto al verse beneficiado por el abandono de Kubica. La carrera tampoco ha sido nada fácil para Heikki Kovalainen, que hoy debuta en un Gran Premio de F1 con Renault. Tras salir 13º en parrilla, el finlandés ha ido progresando en carrera, pero ha cometido varios errores en la segunda mitad de la prueba que finalmente le han relegado a la décima posición por detrás de los dos Toyota.

Los resultados del Gran Premio de Australia muestran que Kimi Raikkonen ha ganado la carrera con 7,242s de ventaja sobre Fernando Alonso y con Lewis Hamilton tercero en el segundo McLaren Mercedes.

El margen de la victoria de Raikkonen hubiera podido ser mucho mayor, ya que controló el ritmo desde el principio. Viendo las vueltas rápidas de la carrera, el mejor tiempo de Raikkonen con el nuevo F2007 está un segundo por delante de todos los demás. Las matemáticas son simples, a fondo, Raikkonen podría haber ganado hasta por un minuto, ya que Felipe Massa se pasó la carrera bloqueado por el tráfico.

Renault ganó el Gran Premio de Australia en 2005 y 2006, primero con Giancarlo Fisichella y después con Alonso. Este año, Fisichella se ha defendido de Massa para acabar quinto, mientras Heikki Kovalainen ha tenido una carrera errática, terminando décimo. El mejor crono de Fisichella está a 1,6 segundos del mejor de Raikkonen y a más de medio segundo del mejor de Alonso en el McLaren Mercedes.

La ventaja de Ferrari a estas alturas de la temporada es enorme.

Mejores tiempos de pilotos:

1 . K. Raikkonen - Ferrari F2007 - 1:25.235 (+ 0.000 )

2 . F. Alonso - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:26.314 (+ 1.079 )

3 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:26.351 (+ 1.116 )

4 . R. Kubica - BMW Sauber F1.07 - 1:26.642 (+ 1.407 )

5 . N. Rosberg - Williams Toyota FW29 - 1:26.721 (+ 1.486 )

6 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.07 - 1:26.722 (+ 1.487 )

7 . G. Fisichella - Renault R27 - 1:26. 892 (+ 1.657 )

8 . F. Massa - Ferrari F2007 - 1:27.044 (+ 1.809 )

9 . M. Webber - Red Bull Renault RB3 - 1:27.501 (+ 2.266 )

10 . H. Kovalainen - Renault R27 - 1:27.592 (+ 2.357 )

11 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB3 - 1:27.706 (+ 2.471 )

12 . R. Schumacher - Toyota TF107 - 1:27.796 (+ 2.561 )

13 . J. Trulli - Toyota TF107 - 1:28.034 (+ 2.799 )

14 . R. Barrichello - Honda RA107 - 1:28.098 (+ 2.863 )

15 . V. Liuzzi - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:28.282 (+ 3.047 )

16 . A. Wurz - Williams Toyota FW29 - 1:28.303 (+ 3.068 )

17 . J. Button - Honda RA107 - 1:28.387 (+ 3.152 )

18 . T. Sato - Super Aguri Honda SA07 - 1:28.487 (+ 3.252 )

19 . A. Sutil - Spyker Ferrari F8-VII - 1:28.687 (+ 3.452 )

20 . A. Davidson - Super Aguri Honda SA07 - 1:28.849 (+ 3.614 )

21 . S. Speed - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:28.953 (+ 3.718 )

22 . C. Albers - Spyker Ferrari F8-VII - 1:30.899 (+ 5.664 )

Kimi Raikkonen ha liderado la prueba desde la Pole Position, marcado la mejor vuelta y conseguido su primera victoria hoy con el equipo Ferrari en Melbourne, la décima de su carrera. Desde el principio, Raikkonen ha logrado una ventaja significativa sobre sus rivales y después ha controlado el ritmo hasta la bandera a cuadros.

Tras un fallo en la caja de cambios en calificación y un cambio de motor por la noche, Felipe Massa se ha abierto paso hasta la sexta posición, solo 0,3s por detrás del Renault de Giancarlo Fisichella.

Kimi Raikkonen"¡Una victoria fantástica! Es genial volver a ganar con mi nuevo equipo, al que tengo que dar las gracias por darme un coche genial. La carrera no ha sido tan fácil como ha podido parecer desde fuera, en parte porque poco después de la salida falló la radio, con lo que era casi imposible hablar con el muro. Por suerte nos habíamos preparado bien para la carrera y sabía lo que tenía que hacer, pero hubo algunos momentos difíciles. No he ido al máximo todo el rato, he ido adaptando mi ritmo a la carrera." "Ha sido agradable volver a oír el himno de mi país en el podio, porque hacía bastante tiempo. Es una forma magnífica de empezar el campeonato. Sabemos que tenemos un coche competitivo, pero aún debemos trabajar para mejorarlo y sobretodo para hacerlo más fiable."

Felipe Massa"Después de lo que pasó en la calificación de ayer hubiera sido muy difícil hacer algo mejor que la sexta posición. He podido ir a buen ritmo, aunque con una carga de combustible para carrera es complicado abrirse camino. El F2007 ha sido muy competitivo y soy optimista respecto a las siguientes carreras, aunque me decepcionó el fallo en calificación. Si no hubiera sido por eso, hubiera podido luchar por la victoria. Sin embargo, estoy contento con el resultado por lo que significa para el equipo y por la victoria de Kimi en su debut para Ferrari."

Jean Todt "Ha sido un gran premio emocionante. Empezamos con nuestros pilotos cada uno en una punta de la parrilla, con Kimi en la pole y Felipe en último lugar debido a un problema eléctrico en la caja de cambios que le afectó ayer en calificación. Ambos han realizado una buena actuación. Kimi ha mantenido el primer puesto desde la salida y ha hecho un gran trabajo controlando la carrera, mientras Felipe ha realizado una gran remontada que le ha llevado al sexto lugar." "El nuevo capítulo de la historia de Ferrari ha empezado muy bien. El conjunto chasis-motor se ha mostrado competitivo, el equipo ha trabajado con mucha profesionalidad y los pilotos han estado impecables. Eso significa que podemos mirar al resto del campeonato con prudente optimismo, aunque hemos visto que tenemos rivales fuertes y bien preparados y algunos jóvenes pilotos con mucho talento. Aún no hemos alcanzado el nivel de fiabilidad que queremos y tenemos que trabajar en ello, así como mejorar nuestro rendimiento. Me he alegrado mucho recibir dos llamadas telefónicas, la primera de Michael cuando iba hacia el podio y que le pasé a Kimi y la segunda de Luca di Montezemolo, que saltaba de alegría como si fuera nuestra primera victoria en una década. ¡De hecho eso es lo que sentimos todos!"

Manu en Super Turismo

2007-03-13T10:15:00.000-07:00

Para el que le interese, el domingo 18 debuta en super turismo Manu Morales en Rio IV... Con un Palio que ya estuvo haciendo pruevas y a pesar de que tuvo que dar pocas vuelta anduvo cerca del tiempo del dueño del auto... bueno les dejo alguna foto del auto, y si alguno va nos vemos alla...

ahi estoy yo ^

"Todavia no caigo"

2007-03-12T10:27:00.000-07:00

Willy admitió que sólo fue más feliz cuando Argentina ganó el Mundial 86. "Soñaba con esto".
Sólo una vez me sentí más feliz en mi vida: cuando Argentina fue campeón en el Mundial 86", resumió sincero y exultante Guillermo Cañas ante la consulta periodística. Luego de atender un llamado de su mamá desde Buenos Aires, Willy entró a la sala de prensa de Indian Wells.

—¿Esperabas una victoria sobre el Nø 1 del mundo?

—Todavía no caigo. Soñaba con esto, pero no me lo esperaba. Tengo confianza en mi juego pero sabía que iba a ser muy difícil. Estuve muy confiado cuando entré a la cancha, a dar lo mejor de mí, y estoy muy feliz de haberlo hecho.

—¿Qué significa esto luego de lo que pasaste?

—Es grandioso, porque los últimos cinco meses para mí fueron divertidos y es muy bueno terminar consiguiendo algo como esto... Es mi primer Masters Series desde que volví y ganarle al Nø 1 es grandioso.

—¿Pensás que Vilas te va a mandar felicitaciones?

—No lo sé, pero puede ser. Mañana les cuento...

—¿Sentiste que lo tenías cuando estabas 5-2?—

No, sentí que lo tenía cuando gané el match point (risas). Sabía que iba a ser cerrado, pero es duro cerrar el partido contra un jugador como Federer.

—¿Notaste diferencias en la forma en que él se movía después de las intervenciones del trainer?

—No lo sé... Pienso que tuvo un problema en el pie. Sé que yo estaba jugando bien y puede ser que él tuviera algo. Pero aún no hablé con él. Si hizo entrar al trainer tal vez haya sido porque tuvo algo. El lo llamó dos veces, quizá tuviera algo de dolor.

—¿Tenés más incentivos luego de la suspensión?

—Volví muy motivado. Regresé con un montón de energía. Pero esta es mi tercera vuelta, y la última, y las primeras dos fueron iguales. Trato de hacer lo mejor en la cancha y eso me da mucha confianza en mi juego y mucha energía. Pero este triunfo me carga con más incentivos para continuar así y ganar partidos como estos.

"papel" Bugliotti gano en comodoro

2007-03-09T06:47:00.000-08:00

El cordobés Marcelo Bugliotti (Chevrolet) pareció volar como un “papel” con las ráfagas de más de 100 Km/h que atravesaron el autódromo General San Martín de esta ciudad, que vivió una vibrante primera fecha del Campeonato Argentino de TC2000 con cuatro marcas en las primeras posiciones.Ante las 16 mil personas que se hicieron presentes en el trazado, “Papel” Bugliotti ganó una carrera excitante en Comodoro, donde las emociones no faltaron a la cita brindando un gran espectáculo con sus escoltas Martín Basso (Ford), Guillermo Ortelli (Renault) y Henry Martin (Honda).Los golpes de escena no faltaron en esta primera carrera de TC2000, ya que por un momento el dominio de Chevrolet era abrumador y los tres autos oficiales ocupaban los tres puestos de vanguardia, mientras que luego Christian Ledesma se pasó de largo debido a la tierra que había en la pista y se retraso hasta el cuarto lugar, detrás de sus compañeros (Bugliotti y Matías Rossi) y también de Ortelli.Detrás del lote de punta, avanzaban notablemente Norberto Fontana (Toyota), Juan Manuel Silva (Honda) y Gabriel Ponce de León (Ford), quienes tuvieron diferente suerte a lo largo de la competencia. El arrecifeño rompió el motor en el vigésimo giro, el chaqueño tuvo una falla eléctrica y debió desertar en la decimoquinta vuelta y finalmente el juninense arribó quinto recuperándose de un arranque de fin de semana muy complicado.La final fue vibrante, ya que la lucha en pista fue constante y las escasas condiciones de visibilidad hacían que los pilotos deban manejarse con cautela sin las referencias habituales a la hora de frenar, doblar y acelerar. Tal fue la pelea que en el decimonoveno giro los cinco primeros estaban encerrados en 1seg459/1000.Tres vueltas más tarde, Basso y Ledesma superaron a Ortelli en la recta del fondo pero en ese momento flameaba la bandera amarilla y debieron devolverle la posición al hombre de Renault. Basso cumplió, mientras que Ledesma abandonó metros después.Pero eso no sería todo, ya que habría más emociones y cuando faltaban solamente dos giros para finalizar la competencia, el campeón Rossi salió mejor pisado de la curva del mar y superó a su compañero Bugliotti, con lo que parecía que se encaminaba hacía la victoria, aunque el motor le jugaría una mala pasada a una vuelta de la bandera a cuadros.Así fue que Bugliotti heredó nuevamente el primer lugar y aguantó los embates finales de Basso, en lo que fue un duelo Chevrolet-Ford, para volver al triunfo dentro de TC2000 después de más de dos años. La última de “Papel” en lo más alto del podio había sido en Rafaela el 14 de noviembre de 2004. Con el de este domingo el cordobés suma 8 triunfos en la categoría.Tercero finalmente arribó Ortelli, cuarto Martin, quinto Ponce de León, sexto Esteban Tuero (DTA), séptimo Emiliano Spataro (Renault), octavo Franco Coscia (Honda), noveno Leandro Carducci (VW) y décimo Rossi, con 2 vueltas menos.Las principales posiciones del campeonato tiene a Bugliotti con 21 unidades, seguido de Basso, con 15, Martin (13), Ortelli (12), Ponce de León (8), Armellini y Spataro (6). La próxima fecha del calendario de TC2000 será el 25 de marzo en General Roca, Río Negro.

Bugliotti, manifestó, lo difícil que fue correr esta primera fecha del TC 2000. “En un momento Ledesma desapareció, como si se lo hubiera tragado la tierra”. “Alcance a ver el piano interno y me mande y así pude doblar”, palabras textuales del simpático cordobés que alcanzó de esta manera su décima victoria en la categoría y cortó una sequía de dos años y un par de meses sin ganar. También habló del excelente auto que le entregó el Pro Racing: “Este auto es nuevo y realmente funcionó bárbaro. Lo aceleré todo lo que pude pero prácticamente adivinaba lo que pasaba adelante mío”. “Cuando Christian se pasó de largo y tomé la punta se me complicó más aún ya que perdí la referencia del auto que tenía adelante y solo trataba de ver las marcas pintadas de blanco en el frenaje para saber cuando tenía que doblar”. Y Luego continuó comentando: “ Fue algo insólito la pista variaba todas las vueltas y se transitaba por donde se podía”. En el final sobre su vuelta al triunfo expresó: “Estoy muy contento y voy a pelear el campeonato porque tengo un gran equipo”.

Grilla Quilmes Rock 2007

2007-03-09T06:26:00.000-08:00

1 de Abril:Noche Apertura Placebo en Club Ciudad
de Buenos Aires

General: $80 (sector campo)(el costo adicional que
se
cobra por
service charge es de $8) Jueves 12 de
Abril:Divididos,
Catupecu Machu, Las
Pelotas, Attaque 77 + Bad
Religion.Platea
Preferencial: $120Platea
Baja: $90Platea Alta:
$40Campo: $45General:
$27 (*) los costos
adicionales que
se
cobran por service
charge son de:Platea Preferencial y
Platea
Baja: $10 / Platea Alta y
Campo: $5 / General:
$3**Viernes 13 de
Abril:
Keane, Babasónicos +
artistas a
confirmar.
Platea
Preferencial: $180Platea Baja:
$150Platea
Alta: $90Campo:
$100General:
$50(*) los costos adicionales
que
se cobran por
service charge son
de:Platea Preferencial y Platea
Baja: $20 /
Platea Alta y Campo: $10 /
General: $5**Sábado 14
de
Abril:Los Piojos,
Intoxicados, El Tri + artistas a
confirmar.Platea
Preferencial:
$120Platea Baja: $90Platea
Alta: $40Campo:
$45General: $27(*) los
costos adicionales que se
cobran por
service
charge son de:
Platea Preferencial y
Platea Baja:
$10 / Platea Alta
y
Campo: $5 / General:
$3**Domingo 15 de
Abril:Aerosmith, Velvet Revolver,
Evanescence, Ratones
Paranóicos.

Platea
Preferencial: $315Platea Baja: $240Platea Alta: $150Campo:
$160General: $70(*) los costos adicionales que se cobran por
service
charge son de:Platea Preferencial: $30 / Platea
Baja: $25 / Platea Alta y
Campo: $15 / General: $8**(**) No
incluyen costos
de entega.Precios de
abonos desde el 05/02 son:
(no incluye noche
apertura: Placebo)Platea
Preferencial:
$555Platea Baja Común:
$420Platea Alta S/N: $230Campo:
$260General: $130(*) los costos
adicionales que se cobran por
service charge son de:Platea
Preferencial y Platea Baja Común: $30
/
Platea Alta y Campo y General:
$20**(**) No incluyen costos
de entrega.
Abonos en venta: sólo por teléfono y puntos de venta
www.ticketek.com.ar Unicos puntos de venta
donde no cobran costo por
service charge son: LOCURAS (todos), LEE-CHI
(todos menos Barrio Norte), LA CUEVA y LA ESTAKA

MetallicA y las 14

2007-03-09T06:15:00.000-08:00

Lars Ulrich comentó en un programa de radio de New York que la banda ya tiene elegidas 14 canciones para plasmar en el nuevo disco de Metallica. La grabación comenzará el Lunes 12 de Marzo. “Empezamos hace seis meses con unas 25 canciones y ahora las achicamos a 14 y ahora vamos a comenzar a grabarlas el próximo Lunes. Así que estamos bastante excitados”.
Tras las turbulentas sesiones de grabación de St. Anger (visibles en parte en el documental Some Kind of Monster) la pre-producción del nuevo disco encuentra a Metallica en otra posición. “Estamos tan domesticados que asusta”, explicó Ulrich entre risas. “Los 4 nos encontramos, salimos juntos y la pasamos muy bien. Ya no hay psicólogos con sus pulovercitos, no hay gente con cámaras…todo se parece a como era antes. Todo es dulzura por aquí...Y todo lo que pasó en St Anger parece una película”, concluyó otra vez entre risas.

Se espera que el disco nuevo llegue pasada la mitad de 2007.

-Videos-

2007-02-26T17:28:00.000-08:00

bueno, nuevamente les dejo un regalo, algunos viedos de bandas importante e interesantes... para que no se aburran... ah y tambien hay un bonus jaja..

DIVIDIDOS: Par mil

GUNS AND ROSES: Knockin on heavens door (live in Argentina... esuchen esa gente, es la mejor, aguante ARGENTINA loco!!)

METALLICA: I disappear

BONUS TRACK: Tributo a Freddie Mercury, estadio Wembley, Bohemian Rapsody de la mano de Elton Jhon y luego la entrada de Axl Rose...

Divididos aclara

2007-02-26T10:20:00.000-08:00

Tras el revuelo que causó la noticia de que Divididos salía en busca de otro baterista, Ricardo Mollo y Diego Arnedo firmaron un breve comunicado aclarando que Catriel aún es parte del proyecto.

"ACLARACION: NO ESTAMOS DEJANDO DE TOCAR CON CATRIEL CIAVARELLA, ESTAMOS BUSCANDO OTRO BATERISTA PARA QUE SE SUME A NUESTRO PROYECTO", es el breve texto que acompaña el pedido, aún vigente, a los bateristas que se sientan capacitados para tocar en Divididos a que manden su material.
Así, y tal como lo sostuviera en un principio el manager de la banda, la idea de Mollo y Arnedo no era despedir a Catriel, sino contar con otro baterista listo para tocar cuando fuese necesario.

el sensei, vos sabeis

2007-02-23T17:59:00.000-08:00

bueno como de costumbre les dejo otro muy buen video, en este caso de "el sensei" este temazo, el video no es original de las pastillas del abuelo, lo hizo uno que estaba al pedo, pero quedo muy bueno y es para cagarte de risa...

40 de Ginóbili

2007-02-22T06:21:00.000-08:00

Ginóbili le hizo 40 puntos a Atlanta en otra noche histórica. Ya estaba con 27 en el primer tiempo...

Fue una ráfaga tremenda. Manu Ginóbili clavó 24 puntos seguidos en el primer tiempo y se marchó al descanso con 27, señal de que se venía una noche inolvidable a pesar de que había entrado como suplente. El bahiense, que promediaba 16.7 en la temporada, hizo el resto de su trabajo en el segundo tiempo: 40 puntos para que los Spurs festejen por 103-96 en la cancha de Atlanta y queden 37-18 en la División Suroeste (Dallas sigue arriba con 44-9).Ginóbili tuvo una planilla espectacular (10-18 dobles, 2-4 triples y 14-15 libres). Sólo había metido más puntos una vez en su carrera: 48 a Phoenix el 21/1/05. Esta vez igualó la marca de 14 libres convertidos (vs. Utah el 6/3/05) y superó el tope de 32 puntos en esta temporada (vs. Phoenix el 1/2). Ante los Hawks, en 32 minutos en cancha, además agarró ocho rebotes y regaló cuatro asistencias. Un partidazo. Tim Duncan (30) y Brent Barry (18) lo acompañaron.También fue una buena actuación para Fabricio Oberto, que metió un doble y bajó siete rebotes, en 12 minutos. Manu había sido clave el martes en el 95-80 ante Denver: jugó 19 minutos y sumó 14 puntos desde el banco. Oberto, también suplente, convirtió tres y bajó cinco rebotes en tres minutos menos.

Caito arranco bien

2007-02-22T06:19:00.000-08:00

El laboulayense (Cordoba-Argentina) Ricardo Risatti fue 12º en la general (cuarto en la tanda vespertina, interrumpida por la lluvia) entre 26 pilotos, en el primer día de pruebas colectivas de GP2 (antesala de F-1), en Paul Ricard (Francia). Caíto quedó a 823 milésimas del ex F-1 Giorgio Pantano, el más veloz. El japonés Sakon Yamamoto (ex F-1), compañero del argentino, fue último. Hoy giran en la pista larga.

La tiró afuera

2007-02-22T06:10:00.000-08:00

Aunque ya no tenía chances de clasificar, Gastón Gaudio anunció su retiro del torneo. Hoy debía enfrentar al italiano Di Mauro, pero acusó "fatiga muscular". Fue después de la escandalosa derrota ante el español Ramírez Hidalgo (doble 6-1) y de los silbidos del público argentino por su actuación. Lo reemplazará Berlocq.
Gastón Gaudio anunció su retiro del ATP de Buenos Aires, en el que ya no tenía chances de clasificarse a la próxima ronda pese a que aún le restaba jugar con el italiano Alessio Di Mauro. ¿El motivo? Acusó una "fatiga muscular".Ayer, el campeón en Roland Garros 2004, perdió en 64 minutos de juego contra el español Rubén Ramírez Hidalgo por un 6-1 y 6-1. Aunque eso no fue lo peor: el público argentino del Lawn Tennis lo despidió con silbidos por su floja actuación, pero por sobretodo, por la actitud que mostró en la cancha."Para que me salgan las cosas bien tiene que pasar un milagro, no se cómo voy a seguir. Me dan ganas de dejar el tenis", dijo ayer el Gato en conferencia de prensa. Luego, anunció su baja de la competencia. Hoy, ante Di Mauro, su lugar lo ocupará Carlos Berlocq.

TAL CUAL!

2007-02-20T10:53:00.000-08:00

a continuacion les ofresco que vean la letra del opening de TAL CUAL!, temaso... ah! nos estamos escuchando el año que viene, en una nueva temporada, si todo va bien...

De esta pequeña ciudad
Quisieras poderte escapar
Pero eso no va a suceder hoy
Ni mañana ni nunca jamas, aceptalo

Tal cual, y te da lo mismo, es igual
Desperta superstar, deja ya de soñar
No intentes volar, que te vas a estrellar, oh...el principe azul esta muerto
y eso que esperas nunca se va a concretar (aceptalo)

Demasiada television (te hace mal)
Por favor, no me hables de arrogancia
Porque ser el mejor nunca fue un objetivo en mi vida
Ser el mejor tan solo fue mi punto de partida

Tal cual, dame tu mano, tal cual
Y caminemos por este mundo irreal
A otra mentira inventar, y otra sonrisa falsear
No es tan dificil

Tal cual, no estes tan triste, tal cual
Aunque a decir verdad, me fascina verte llorar
Te da un aire medieval que
me encanta, me encanta, me encanta oh...

Gino Scigliano

Chris Cornell deja Audioslave

2007-02-20T10:39:00.000-08:00

Lo que todo el mundo sospechaba, finalmente sucedió. Chris Cornell dejó Audioslave luego de que la banda implosionara, aparentemente, tras el anuncio de la vuelta de Rage Against The Machine. "Debido a conflictos personales imposibles de resolver, y también a diferencias musicales, dejo de manera permanente la banda Audioslave", escribió Cornell, antes de revelar detalles de su álbum solista, titulado Carry On.
"Les deseo a los otros tres miembros de la banda, nada más que lo mejor para sus futuros emprendimientos", remató.
Hace unas semanas, se conoció la noticia de que Rage Against The Machine se estaba rearmando para una serie de shows durante el verano boreal. Aunque no se sabe si el anuncio disparó la ira de Cornell, todo huele a más que probable.

führer

2007-02-20T10:20:00.000-08:00

me pregunto que estaba haciendo en ese momento, y para estar tan inspirado en traducir la pelicula "La caida" a castellano, sin palabras, un maestro, jaja... aca les dejo el video, aprecienlo, que esta demaciado bueno... tambien les dejo abajo el comentario del autor de esta traduccion, porque lo hizo..

"No sé alemán... así que puse lo que calculo que Hitler estaría diciendo... "

Jugo de Cañas

2007-02-18T13:08:00.000-08:00

Willy está dulce: le ganó la final al español Ferrero por 7-6 (3) y 6-2 y saboreó el título en Brasil, sobre polvo de ladrillo. Su último festejo en un ATP había sido en septiembre de 2004, en Shanghai.
Siempre se caracterizó por su garra, por su coraje, por su capacidad para pelear cada punto. Guillermo Cañas es sinónimo de esfuerzo, de perseverancia, un ejemplo de cómo no bajar los brazos ante cualquier adversidad. En Costa do Sauipe, el de Tapiales jugó su primer final de un torneo ATP luego de tres años, y demostrando el buen momento por el que está pasando, barrió al español Juan Carlos Ferrero en sets corridos (7-6 y 6-2) y volvió a obtener un título después de casi dos años y medio, ya que la última vez ocurrió en setiembre de 2004, en Shanghai. Antes, el tenista de Tapiales que entrena Gastón Etlis levantó la copa en Casablanca (2001), Chennai y Toronto (2002) y Umag y Stuttgart (2004). Willy estuvo suspendido 15 meses por doping. Volvió y dado que se entrenó como si estuviera en actividad, su regreso a las canchas fue en un altísimo nivel. De abajo, empezó jugando challengers y ganó cinco, cuatro de manera consecutiva. Luli Mancini lo llevó con el equipo que jugó la final de la Copa Davis ante Rusia, aunque luego quedó desafectado, su presencia fue una especie de premio por su perseverancia. Hace semanas, fue el segundo singlista frente a Austria, dándole el segundo punto de la serie que luego Argentina ganaría por 5-0. El encuentro empezó parejo, pero luego, el argentino fue afianzándose para quedarse con el partido en buena ley. Ferrero sacó la primera ventaja y quebró a Cañas en el quinto game. Pero el de Tapiales se recuperó, volvió a igualar las cosas y punto a punto legaron al tie break. Ahí el argentino fue contundente. Rápidamente se puso 5-0 arriba y terminó llevándose el parcial con un 7-3 en la definición En el segundo, Cañas quebró en dos momentos claves: En el primer game, de entrada, para jugar con la ventaja a su favor, y en el séptimo, para quedar 5 a 2 y sacar para partido. Willy no desaprovechó esa oportunidad. Cerró el partido con un tiro cruzado que dejó sin chances a Ferrero. Cañas seguirá avanzando en el ranking mundial. Cuando regresó al circuito no figuraba en las listas. Esta semana se encuentra 107º. Con la obtención de este título, quedará por el puesto 64º. Y seguramente, seguirá escalando...

Por favor no se lo pierdan...

2007-02-17T15:25:00.000-08:00

como el titulo dice, no se lo pierdan entren al siguiente link, en el cual les dejo un muy buen viedo, de como limpiarse con medio papel higienico, y aunque les de risa, es muuuuuy importante, y util!!...

clikeen aca

tributo al mas grande de la historia, disfruten..

2007-02-17T15:15:00.000-08:00

aca les dejo un video-tributo del siete veces campeon del mundo de Formula 1, Michael Schumacher... vale la pena mirarlo.

vuelve Michael Schumacher a subir?

2007-02-17T05:48:00.000-08:00

Esta foto dice todo lo que fue Michael para Ferrari...
pero... vuelve a probar?, Es muy posible que el siete veces campeón del mundo ya retirado Michael Schumacher vuelva a ponerse al volante de un Ferrari en 2007.

Hemos sabido que además de equipo personalizado y monos con los nombres de sus pilotos de pruebas y carrera, Ferrari también ha pedido versiones para Schumacher para que estén preparadas por si el alemán de 38 años quiere pilotar.Por ejemplo, podemos informar que cuatro monos con los colores de 2007 y el nombre 'Michael Schumacher' ya están listos para ser utilizados.
El nuevo 'asesor' del equipo asistió a uno de los días de pruebas de esta semana en Barcelona, pero se espera que Schumacher esté algunos días al volante del F2007 en otra pista –probablemente Fiorano- más adelante.

Uno que sí, el otro ni

2007-02-16T07:13:00.000-08:00

CALLERI BAJO A MONTAÑES: Pasó a cuartos. Cañas suspendió por lluvia cuando iba 6-4 y 1-0.
De los dos argentinos que completaron sus partidos ayer en los octavos de final de Costa do Sauipe, Brasil (456.000 dólares, polvo), sólo uno pudo festejar. Fue Agustín Calleri, quien logró un trabajoso triunfo sobre el español Albert Montañés, por 3-6, 6-3 y 6-4. En cambio, Martín Vassallo Argüello cayó ante el italiano Potito Starace por 7-5 y 6-3. Por su parte, el duelo entre Guillermo Cañas y el español Albert Portas se suspendió por lluvia cuando el argentino se imponía por 6-4 y 1-0. Al cierre de esta edición, el partido todavía no se había reanudado. Además, pasaron para hoy los encuentros que debían jugar Juan Ignacio Chela, ante Rubén Ramírez Hidalgo, y Juan Mónaco, frente al local Thiago AlvesEn la tardecita brasileña, Calleri (2ø favorito) logró su quinta victoria del año, ante un rival complicado. Su rival en cuartos puede ser Cañas, si pasa a Portas. Dato no menor: si Willy, Chela y Mónaco ganan, Argentina se asegurará un finalista.

En la vidriera

2007-02-16T06:51:00.000-08:00

Caíto Risatti cerró su llegada a la telonera de la F-1. Pechito López era uno de los que tenían chances.
La noticia la recibió ni bien bajó del avión en el Aeropuerto de Barajas, en Madrid. Mientras Ricardo Risatti viajaba rumbo a España su manager, Carlos Cosidó, firmaba el contrato que lo vinculaba con el equipo BCN Competición para correr durante la temporada 2007 en la GP2, la categoría que acompaña durante gran parte del año a la Fórmula 1."Estoy muy feliz por esta confirmación y espero que sea el comienzo de una etapa deportiva importante", comentó Caíto, quien inmediatamente se trasladó a Barcelona, ciudad donde se encuentra la base del equipo propiedad del argentino Enrique Scalabroni y el catalán Jaime Pintanel. Precisamente, el ingeniero Scalabroni, que tuvo un importante paso por la F-1, fue fundamental en la elección final del cordobés: "Le agradezco a Enrique porque hizo mucho para que yo esté en su escudería", señaló el de Laboulaye, cuarta generación de pilotos de la familia Risatti. En esta escudería había realizado pruebas su comprovinciano José María López, quien finalmente volvió a nuestro país y fue confirmado como piloto de Honda en el TC 2000. Caíto, de 20 años, ya fue campeón de la Fórmula 3 española en el último torneo, en lo que fue su cuarta temporada completa en esa categoría. Sus inicios habían sido en el karting en la Argentina y tuvo un breve paso por la Fórmula 3 Sudamericana antes de embarcarse a Europa. A fines del año pasado, Caíto probó un auto del equipo BCN (también lo hizo con el Campos Racing) y dejó una gran impresión en la escudería que tiene sede cerca del autódromo de Montmeló. Claro, que como pasa en estos casos, lo importante es el presupuesto que debía presentar para poder quedarse con un lugar (cerca de un millón de Euros, de acuerdo con la página web Inforace). El 70% lo aportaron empresas españolas y el resto llegó desde nuestro país. Pechito había corrido las últimas dos temporadas para DAMS y Super Nova, por lo que habrá un argentino por tercer año consecutivo.El miércoles y jueves de la próxima semana, Risatti comenzará las pruebas con el Dallara-Mecachrone en el trazado francés de Paul Ricard, buscando la puesta a punto ideal para la primera fecha del 15 de abril en Bahrein. El compañero de equipo de Caíto será el japonés Sakon Yamamoto, quien disputó siete carreras en la F-1 2006 con Super Aguri. El BCN sumó 35 puntos en el 2005 y 22 en el 2006. Caíto buscará la primera victoria del equipo.

el gran regreso, The Police!

2007-02-16T06:44:00.000-08:00

The Police protagonizó su esperado regreso a los escenarios ayer por la noche en la entrega de los premios Grammy. El trío, que no actuaba oficialmente como tal desde hace poco más de 20 años, arrancó su performance con el clásico Roxanne, luego de que Sting anunciara: “Señoras y señores, somos The Police y estamos de regreso”.

Pero las noticias sobre Sting – Summers – Copeland no acaban allí. Como se presumía de antemano, la banda anunció hoy que se embarcarán en una nueva gira mundial, según informó la revista Billboard. El punto de partida del tour será el GM Arena de Vancouver, el 28 de Mayo y se extenderá por distintos estadios (al aire libre y cubiertos) hasta fin de año.

Distintas fuentes cercanas a la banda, revelaron que el tour incluirá, en principio, a Estados Unidos y a Europa. Pero que luego la banda también visitará México, Sudamérica, Japón y, posiblemente, Australia y Nueva Zelanda, en una fecha aún no precisada, pero más cerca de 2008.

Hasta ahora, la agenda de shows de la banda incluye 80 presentaciones, 24 de las cuales serán en distintas ciudades de los Estados Unidos.

MetallicA tira pistas

2007-02-16T06:19:00.000-08:00

Siguen saliendo noticias sobre la grabación del nuevo disco de Metallica. En dos entrevistas diferentes, Lars Ulrich y el productor Rick Rubin se refirieron a la tarea que la banda está desarrollando en el estudio. Tanto Ulrich como Kirk Hammet, James Hetfield y Robert Trujillo comenzaron a trabajar en el disco cuando estaban en la gira del año pasado, antes de cada show. “Hicimos algo que nunca antes: llevamos un sistema de grabación ProTools con nosotros”, dijo Ulrich a la revista RollingStone. “20 minutos antes de cada show, nos metíamos en una habitación para tocar y calentar un poco la máquina. Hubo zapadas, riffs, juegos y diversión. Y todo fue grabado.”
Por su parte, el legendario productor Rick Rubin, que recientemente fue nombrado Productor del Año en la ceremonia de los Grammy, habló con MTV sobre su trabajo en el próximo disco de Metallica. “Vi el documental Some Kind of Monster y me hizo poner realmente nervioso”, dijo Rubin. “Luego empezamos a trabajar y lo estamos haciendo en la dirección opuesta a lo que fue aquello. Están productivos, realmente comunicativos…Pareciera que disfrutan de estar todos juntos en una habitación. Está siendo un gran proceso y ellos sostienen que desde hace mucho tiempo no se sentían tan entusiasmados con el hecho de hacer música. Vamos a empezar a grabar en Marzo. Les pedí que no se reinventaran, sino que hicieran un álbum que los definiera como banda, que demostrara de la manera más pura lo que es Metallica. Ese es el objetivo, así que veremos qué pasa”. Ulrich agrega: “Rick quiere que sonemos como el Metallica que nos hizo ser Metallica, pero sin retroceder. Se espera que el sucesor de St. Anger vea la luz a fines de este año. Y lo está haciendo desafiando viejos hábitos. Hasta cuestiona en qué nota debemos tocar. Desde mediados de los 90 tocamos en Mi y nunca nadie lo había cuestionado. Nos empuja a repensar grandes cuestiones generales, cosa que no habíamos hecho en años.”

Ferrari remonta, y esta de nuevo arriba

2007-02-15T06:47:00.000-08:00

La Scuderia Ferrari Marlboro ha completado la segunda jornada de entrenamientos de esta semana en el Circuit de Catalunya, cerca de Barcelona. Felipe Massa y Kimi Raikkonen han proseguido con el programa de desarrollo del F2007 completando varias simulaciones de carrera. La sesión se ha desarrollado sin problemas y ambos pilotos han completado el programa previsto. Felipe Massa ha sido el más rápido de los 18 pilotos que han probado en Montmeló con un mejor tiempo de 1.21.181s y tras completar 154 vueltas. Raikkonen, por su parte, ha sido segundo con un crono de 1:21.719 y un total de 108 vueltas.

El equipo Ferrari reaccionó de forma contundente ante los comentarios que cuestionaban su baja forma en los entrenamientos de pretemporada y a los supuestos problemas que están teniendo para cubrir la baja de Michael Schumacher tras su retirada. Tras sufrir diferentes problemas técnicos en la sesión del pasado lunes en el Circuit de Catalunya, ayer los dos F2007 marcaron el primer y el segundo mejor tiempo de la jornada y Massa aseguró que el coche 'está respondiendo muy bien'."He completado muchas vueltas y a un ritmo muy satisfactorio. Todo está funcionando en la dirección correcta," comentaba el brasileño en declaraciones a la prensa española. Massa proseguía: "Hoy he podido ser rápido y consistente." Entretanto, los dos McLaren finalizaban en cuarta y sexta posición, superados por los renacidos Renault, que ayer fueron más rápidos. Por su parte, el piloto de pruebas de McLaren, Pedro de la Rosa, apuntaba que el Circuit de Catalunya es un trazado 'más representativo' que el resto de los circuitos españoles donde se ha probado. "Debido a las características del Circuit, si vas bien en Barcelona, probablemente puedas ser rápido en cualquier otro circuito." <<< www.f1-live.com >>>

the Bourne

2007-02-10T18:20:00.000-08:00

a vos que te pasas horas con peliculas, queres ver una muy buena recomendacion personal, preguntale al que la vio que no miento, está muy muy buena esta pelicula,.. de que hablo? de, Identidad desconocida, y la Supremacia de Bourne, es la 1 y la 2, en realidad es la identidad de Bourne (1) y, la supremacia de Bourne (2), no se porque esta traducida asi la 1, pero bueno no importa el titulo mirenlas que estan muy buenas. Si te gusta barney, el avioncito jey jey, o sos fana de los teletubis, no creo que te guste la pelicula esta... algunas fotos por si a lo mejor la viste y no sabias el nombre!

tranquilos! falta menos

2007-02-10T11:40:00.000-08:00

Solo falta 35 dias para que se largue la primer carrera de 2007 de Formula 1, en Melbourne, Australia, si quieren seguir dia a dia las pruveas entren a www.f1-live.com aunque a lo mejor publico algo, si tengo ganas, ahora no... Aunque no va a estar el multicampeon, nada menos que septuple campeon, Michael Schumacher, vamos a seguir optando por Ferrari con Kimi y Felipinho.. ahi arriba tienen algunas fotos de las pruevas..

TAL CUAL como les prometi

2007-02-10T10:54:00.000-08:00

aca tienenlas fotos que les dije, algunas grabando el radioteatro, otras al aire, otra boludeando un rato

Esto es TAL CUAL! en estado puro, esos seis boludos somos nosotros, los del programa, (Ivan (deportes), yo (not. musica y locucion), Jhona (operador), pini (a veces operador a veces locutor), Leo (locutor), Ale (deportes y locucion).

Les gustaron?, bueno mala suerte,.... sabia que iban a decir que no jua.

TAL CUAL!

2007-02-09T12:14:00.000-08:00

algunos saben otros no, junto con leo bustos, ale bazzano, "pini" muguerza, jhona altamira, yo tengo un buen y "entretenido" programa de radio al que le hemos puesto TAL CUAL! sale los sabado aunque se nos esta terminando la temporada (pero nos van a escuchar el año que viene, y degraciadamente con mas frecuencia)... que se yo el intento de radio esta, na mentira jaja, escuchanos los sabados de 19hs a 21hs por fm 102.1, si la panamericana ni nosotros podiamos creer que ibamos a estar ahi, pero se dio, entren (si quieren ver la informacion que se les da en TAL CUAL! entren a www.talcualradio.blogspot.com... eh bueno nada mas despues si dios quiere mas adelante abra fotos, si dios no quiere no abra fotos, listo me dejo de joder un rato, nos vemos luego, suerte!... TAL CUAL!.

DIVIDIDOS en arenabeach

2007-02-09T12:10:00.000-08:00

SPAGHETTI DEL ROCK AL USO NOSTRO

Según MTV el rock son chicos que se hacen los malos y al segundo o tercer disco se terminan comiendo los mocos. Según los cantobares son los que imitan a Sabina y a veces mechan una de Calamaro. Según los chupacirios, son los adoradores de Satán. Según el gusto argento, el rock tiene que ser machazo, puede a veces ser sensible, tener aguante, ser del palo y reconocer las leyendas gloriosas pero tampoco pasarse todo el tiempo reverenciando a los viejos de mierda.
El rock, hoy y aquí, es Divididos.
Nos gusta que Mollo se haya rescatado pero tampoco se la pase haciendo campaña de su salvación. Nos parece simpático esa cosa relajada que hay en ellos aunque todo alrededor sea un caos. Nos fascina que haya “sensatez y sentimientos” en una banda a la que bautizaron “La Aplanadora del rock”. Pero también nos quema el bocho que pongan el doble de sonido del que pone cualquiera. Esas dicotomías lo vuelven un epítome de lo que es el rock con aroma a dulce de leche y asado.
El último show de Arenabeach del 2007 tuvo eso. Prueba de sonido con público. Mollo tocando en patas. Momentos de pogo por docena. Un sonido que despeinaba pelados y hasta movía al camión de la radio. Una lista de casi 20 temas que se terminó haciendo corta. En pocas palabras, la urgente necesidad de sentirse algo más que vivo.
Seguramente que todas las bandas (y otras muchas) que pasaron por el parador representan una parte del espectro del rock en nuestro país, y bienvenidas sean todas. Pero si una tenía que amalgamar al conjunto en este spaghetti del rock, qué bueno que la despedida haya sido con Divididos. Toda torta tiene su cereza y con Divididos, el spaghetti estuvo en su salsa.

CASI ESTATUA: Debían correrlo para que no lo pisen, aunque igual la gente no entendía cómo alguien podía dormir con el rock al palo
CABEZA DE MACETA: El sol pegaba de lleno y había que pararlo a cualquier precio
TOMANDO MATE: Mollo no aguanto más ni las franciscanas y para el sexto tema se quedó en patas
NENE DE ANTES: En vez del bolsillo, Mollo nos mostró previo al show en qué trae las púas
VOODOO CHILD: El increíble rack de guitarras de Mollo
SALIR A ASUSTAR: ¿Quieren una fuerza militar sin armas? ¿Qué tal con botellas de agua?
CIELITO LINDO: Otro de los postulantes para el pogo más grande la historia (video)
EL 38: Entra a correrse la bola de la Rock & Pop Beach
BASTA FUERTE: Al mejor estilo “Elvis ha dejado el edificio”, Mollo, Arnedo y Araujo terminaron y se subieron directamente a un auto que se los llevó.

QUILMES rock 2007!

2007-02-09T11:19:00.000-08:00

Precios por Jornada:(con descuento especial durante tiempo limitado):

_1 de Abril:Noche Apertura Placeboen Club Ciudad de Buenos AiresGeneral: $80 (sector campo)(el costo adicional que se cobra por service charge es de $8)

_Jueves 12 de Abril:Divididos, Catupecu Machu, Las Pelotas, Attaque 77 + Bad Religion.Platea Preferencial: $120Platea Baja: $90Platea Alta: $40Campo: $45General: $27 (*) los costos adicionales que se cobran por service charge son de:Platea Preferencial y Platea Baja: $10 / Platea Alta y Campo: $5 / General: $3**

_Viernes 13 de Abril: KEANE, Babasónicos + artistas a confirmar.
Platea Preferencial: $180Platea Baja: $150Platea Alta: $90Campo: $100General: $50(*) los costos adicionales que se cobran por service charge son de:Platea Preferencial y Platea Baja: $20 / Platea Alta y Campo: $10 / General: $5**

_Sábado 14 de Abril:Los Piojos, Intoxicados, El Tri + artistas a confirmar.Platea Preferencial: $120Platea Baja: $90Platea Alta: $40Campo: $45General: $27(*) los costos adicionales que se cobran por service charge son de: Platea Preferencial y Platea Baja: $10 / Platea Alta y Campo: $5 / General: $3**Domingo 15 de Abril:AEROSMITH, VELVET REVOLVER, EVANESCENCE, Ratones Paranóicos. Platea Preferencial: $315Platea Baja: $240Platea Alta: $150Campo: $160General: $70(*) los costos adicionales que se cobran por service charge son de:Platea Preferencial: $30 / Platea Baja: $25 / Platea Alta y Campo: $15 / General: $8**(**) No incluyen costos de entega.Precios de abonos desde el 05/02 son: (no incluye noche apertura: Placebo)Platea Preferencial: $555Platea Baja Común: $420Platea Alta S/N: $230Campo: $260General: $130(*) los costos adicionales que se cobran por service charge son de:Platea Preferencial y Platea Baja Común: $30 / Platea Alta y Campo y General: $20**(**) No incluyen costos de entrega.

Abonos en venta: sólo por teléfono y puntos de venta www.ticketek.com.arUnicos puntos de venta donde no cobran costo por service charge son: LOCURAS (todos), LEE-CHI (todos menos Barrio Norte), LA CUEVA y LA ESTAKA.