Christian Ledesma se adueñó de la cuarta Final de la temporada del Turismo Carretera, el broche de oro para un fin de semana espectacular en el que la categoría compartió el “Oscar Alfredo Gálvez” con el Top Race V6. En una competencia muy entretenida y con una pista muy complicada por la intensa lluvia que cayó momentos antes de la largada, el marplatense fue contundente para llevarse su segundo triunfo en la temporada. Fue escoltado por José Ciantini y Diego Aventín. La competencia arrancó con casi una hora de retraso debido a que varias partes del circuito estaban anegadas dada la intensa lluvia que cayó sobre el mediodía. Los Comisarios acertaron al esperar unos minutos y posteriormente acortar a 22 giros la duración de la Final. En el arranque Emanuel Moriatis dominó el pelotón mientras todos se dedicaban a reconocer el estado de la pista. Sin embargo el rendimiento del Ford comenzó a caer y eso fue aprovechado por Ledesma que luego de una maniobra brillante en el curvón, logró trepar a la punta. A partir de ese momento, el Chevrolet se escapó en la punta y les dio una alegría al público “chivo” que desde hacía casi tres años no festejaba un triunfo en “La Catedral”. La segunda posición fue para José Ciantini, quien realizó una carrera prolija y tuvo su premio para cerrar un fin de semana muy positivo en el que demostró que Dodge tiene potencial para pelear adelante. Aventín también consiguió un gran resultado al conquistar el último escalón de un podio que se llevó a cabo a pleno sol. Más atrás arribó Emiliano Spataro, mientras que Omar Martínez cerró los cinco primeros. Por su parte Guillermo Ortelli también fue otro de los pilotos que recuperó protagonismo y luchó por los puestos del podio hasta que un toque le provocó la rotura de la dirección, obligándolo a desertar. La próxima competencia se llevará a cabo el 22 de abril en Comodoro Rivadavia.
Hora
3 abr 2007
Triunfo de Ledesma en el Galves
Christian Ledesma se adueñó de la cuarta Final de la temporada del Turismo Carretera, el broche de oro para un fin de semana espectacular en el que la categoría compartió el “Oscar Alfredo Gálvez” con el Top Race V6. En una competencia muy entretenida y con una pista muy complicada por la intensa lluvia que cayó momentos antes de la largada, el marplatense fue contundente para llevarse su segundo triunfo en la temporada. Fue escoltado por José Ciantini y Diego Aventín. La competencia arrancó con casi una hora de retraso debido a que varias partes del circuito estaban anegadas dada la intensa lluvia que cayó sobre el mediodía. Los Comisarios acertaron al esperar unos minutos y posteriormente acortar a 22 giros la duración de la Final. En el arranque Emanuel Moriatis dominó el pelotón mientras todos se dedicaban a reconocer el estado de la pista. Sin embargo el rendimiento del Ford comenzó a caer y eso fue aprovechado por Ledesma que luego de una maniobra brillante en el curvón, logró trepar a la punta. A partir de ese momento, el Chevrolet se escapó en la punta y les dio una alegría al público “chivo” que desde hacía casi tres años no festejaba un triunfo en “La Catedral”. La segunda posición fue para José Ciantini, quien realizó una carrera prolija y tuvo su premio para cerrar un fin de semana muy positivo en el que demostró que Dodge tiene potencial para pelear adelante. Aventín también consiguió un gran resultado al conquistar el último escalón de un podio que se llevó a cabo a pleno sol. Más atrás arribó Emiliano Spataro, mientras que Omar Martínez cerró los cinco primeros. Por su parte Guillermo Ortelli también fue otro de los pilotos que recuperó protagonismo y luchó por los puestos del podio hasta que un toque le provocó la rotura de la dirección, obligándolo a desertar. La próxima competencia se llevará a cabo el 22 de abril en Comodoro Rivadavia.
Risatti probo un world series
El piloto argentino, Ricardo "Caíto" Risatti, ensayò durante toda la jornada con un vehículo del equipo italiano GD RACING de la categoría WORLD SERIES by RENAULT 3.5, en el circuito de Vallelunga, cercano a Roma. Risatti, quien recientemente dejó al equipo BCN de la GP2, se subiò por primera vez a un monoposto de esta categoría por invitación del equipo italiano GD RACING, que tiene su sede en la ciudad de Milan. El ensayo consistiò en varios ingresos a los boxes para el recambio de neumáticos, ensayos de largadas y reiteradas vueltas ràpidas por la tarde utilizando un solo juego de neumáticos. Risatti luego de girar con una configuraciòn para el autódromo de Monza, sede de la apertura de la categoría, estableció el mejor registro de: 1.28.37 y fue el piloto mas veloz de la jornada. El piloto de Laboulaye, debió adaptarse al sistema de frenos y a la conducción de este monoposto que tiene una prestación técnica distinta al GP2. No obstante esta prueba, Risatti, todavía no confirmó su continuidad en el automovilismo europeo ya que tiene algunas alternativas que estará evaluando en las próximas horas entre las que se halla entre otras, la posibilidad de correr en la World Series con este equipo. "Fue un largo día de trabajo en Vallelunga y creo que el resultado final fue muy bueno, ya que despues del período de adaptación llegué muy pronto a los tiempo de punta" dijo el cordobés y agregó que "el auto es muy potente pero me costó la adaptación a estos frenos, que son distintos a los de la GP2, ademas no conocía el circuito, pero el equipo se quedó muy conforme con mi trabajo. Espero asegurar mi futuro deportivo en los próximos días, ya que tengo muy buenas ofertas de varias categorías." Tiempos extraoficiales, WSR, Vallelunga 1 Ricardo Risatti, GD Racing, 1.28.37 2 Pasquale Di Sabattino, GD Racing, 1.28.71 3 Ben Hanley, Prema, 1.29.02 4 Xavier Maassen, Prema, 1.29.15
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